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- 飞翼布局飞机舵面时延设计
- 作者： 王磊 乐挺 王立新 来源： 第36届中国控制会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞行品质 舵面时延 飞翼
- 描述： 舵面时延大小是飞机飞行控制系统设计的重要约束之一。当舵面时延过大时,操纵输入不能及时作用飞机,在外界干扰或操纵下,飞机可能进入自激振荡状态,导致飞行品质下降,严重时危及飞行安全。本文建立了XX飞翼布局飞机舵面时延限制值的设计方法,从而计算出舵面时延限制值,在设计阶段作为舵机选择的依据,给出了XX飞翼布局飞机的三轴舵面时延设计的算例,分析了时延限制对飞机动态响应特性的影响。结果表明,对于XX飞翼布局飞机而言,其纵横向舵面时延限制值要求较高,航向较低。研究方法和结果可用于XX飞翼布局飞机的舵机选择与飞行控制系统设计时参考。
- 基于工程模拟器的大型飞机飞控系统试验技术
- 作者： 马力 朱江 来源： 第19届中国系统仿真技术及其应用学术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞行品质 飞控 试验验证 工程模拟器
- 描述： 基于工程模拟器的大型飞机飞控系统试验技术
- 飞机运动模态品质分析处理系统研究实现
- 作者： 高东华 来源： 2020中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞行品质 等效系统 野值
- 描述： 飞机运动模态品质分析处理系统研究实现