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- 追寻新中国第一架飞机诞生地
- 作者： 马晓荣 来源： 中国军转民 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 强击机 中国航空工业 教练机
- 描述： ,新中国航空工业从无到有、从弱到强,不断发展壮大。从放飞新中国第一架自主制造的飞机开始,航空工业洪都从修理、仿制,到自主研发、锐意创新,先后研制生产了教练机、运输机、强击机、农林机等多型号产品,累计交付5000多架飞机,出口飞机500
- 追寻新中国第一架飞机诞生地
- 作者： 马晓荣 来源： 中国军转民 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 强击机 中国航空工业 教练机
- 描述： ,新中国航空工业从无到有、从弱到强,不断发展壮大。从放飞新中国第一架自主制造的飞机开始,航空工业洪都从修理、仿制,到自主研发、锐意创新,先后研制生产了教练机、运输机、强击机、农林机等多型号产品,累计交付5000多架飞机,出口飞机500
- 忠诚航空报国 打造“双一流”飞机研发制造基地——记全国五一劳动奖状单位航空工业贵飞
- 作者： 辜晓琴 来源： 现代企业文化(上旬) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 武器装备 无人机 教练机 研发制造
- 描述： 贵飞公司是中国教练机/无人机研发、制造的国有大型军工企业,现有在岗职工6000余人,总资产79亿元。几年来,贵飞公司干部职工坚持"航空报国、强军富民"宗旨和"全心全意依靠工人阶级"的理念,自强自立
- 中航科工：军民通用航空全产业链旗舰
- 作者： 邱世梁 来源： 股市动态分析 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 全产业链 教练机 情景分析
- 描述： 具被稀缺性与成长性中航科工控股中直股份、洪都航空、中航光电、中航电子四家A股上市公司,以及中航直升机、中航规划、中航融富等多个非上市公司,业务覆盖航空整机、零部件、工程服务、航空投资四大板块。作为航空工业集团旗下唯一覆盖航空全产业链的上市公司,公司目标打造军民通用航空产业发展平台、内外资源整合平台与资本运营平台,具高度稀缺性。
- 中航科工：军民通用航空全产业链旗舰
- 作者： 邱世梁 来源： 股市动态分析 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 全产业链 教练机 情景分析
- 描述： 具被稀缺性与成长性中航科工控股中直股份、洪都航空、中航光电、中航电子四家A股上市公司,以及中航直升机、中航规划、中航融富等多个非上市公司,业务覆盖航空整机、零部件、工程服务、航空投资四大板块。作为航空工业集团旗下唯一覆盖航空全产业链的上市公司,公司目标打造军民通用航空产业发展平台、内外资源整合平台与资本运营平台,具高度稀缺性。
- 江西航空产业:底蕴厚重,未来可期
- 作者： 舒长江 来源： 大飞机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国商飞 大型客机 中国航空工业 教练机 大飞机项目 固定翼 直升机公司
- 描述： 江西是新中国航空工业的摇篮,新中国第一个飞机主机厂在南昌建立,新中国第一架飞机在洪都生产制造并在南昌首飞成功。如今,江西是我国唯一同时拥有旋翼机和固定翼飞机研发生产能力的省份,是我国直升机、教练机
- 台湾航空制造业发展历程(七)
- 作者： 卓跃 赵宝山 来源： 海峡科技与产业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造业 江西南昌 专科教育 土木工程 毕业人数 班次 教练机 动力工程 制造人员 学程
- 描述： 以"空军机械学校"为例。该校成立于1936年的江西南昌,在1949年辗转迁台前,该校以培养飞机及其装备的维护修理制造人员为目标,校内设有高级、正科、初级等班次。至1949年底,历届毕业人数共计9,720人。1960年,台湾教育主管部门将该校教育学程分为预备教育及专科教育两个阶段,并分成航空机械、土木工程、物资管理及动力工程等四科,学生班的训练规定是:入伍训练12周,预备教育36周,专科教育82周,总