波音飞机天空内饰中顶灯故障的分析及排除

作者： 朱新荣   贺巍   文彬   来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效模式   量线   排故逻辑   顶灯  

描述： 波音飞机天空内饰的组成并不复杂,但是组成系统的每个环节都有其特殊性和多样性。当灯光系统发生故障时,应关注系统的各个环节,否则有可能进入排故误区。本文以一起顶灯故障为例,详细讲解系统各环节及细节,以提高顶灯的排故效率。

民航维修企业关键风险管理模式探析

作者： 张超   来源： 决策探索(中) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效模式   风险管理   民航维修  

描述： 随着我国经济规模的加大与对外交流的不断深入,我国的航空航天行业得到了快速发展。人们出行不仅限于高铁、客运,更多旅游与商务人士选择了飞行。我国目前航空公司的发展速度惊人,但飞机在万米高空中飞行如果遇到故障会带来不可估量的损失,因此对飞机的维修与管理十分重要。民航的维修企业担负着飞机的日常维护与管理工作的重担,文章从民航维修企业的现状出发,探究维修企业关键风险管理模式,希望对维修企业的管理工作有所帮助。

大飞机货舱地板下部结构有限元建模与适坠性分析

作者： 冯振宇   解江   李恒晖   程坤   马骢瑶   牟浩蕾   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效模式   有限元分析   吸能特性   大飞机货舱地板下部结构   适坠性  

描述： 响应、吸能与失效的动态行为,识别落重冲击过程中结构变形与失效模式、冲击响应特性及能量吸收与耗散机理。仿真结果表明,货舱地板下部结构的机身框组件、支撑件组件是主要吸能结构,冲击能量的吸收主要依靠上述结构的塑性变形与失效,紧固件的吸能贡献仅占1%左右。

热塑复合材料夹层结构面内压缩性能研究

作者： 郑康   来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效模式   蜂窝夹层结构   格栅增强   优化   面内压缩  

描述： 热塑复合材料夹层结构面内压缩性能研究

航空发动机主轴轴承寿命等效加速试验方法研究

作者： 李云峰   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效模式   失效边界   试验机   加速寿命试验   航空发动机主轴轴承  

描述： 航空发动机主轴轴承寿命等效加速试验方法研究

航空沉头铆钉动态加载试验及失效模式研究

作者： 牟浩蕾   赵一帆   刘义   解江   冯振宇   来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效判据   失效模式   动态加载试验   沉头铆钉   加载角度   加载速度  

描述： 为研究航空沉头铆钉在动态加载下的失效模式,以航空器结构中使用的100°沉头铆钉为研究对象,采用高速液压伺服材料试验机,进行不同加载速度下的纯拉伸、30°拉剪耦合、45°拉剪耦合、60°拉剪耦合和纯剪切动态试验,获得不同工况下铆钉动态力学失效试验数据,研究加载角度、加载速度对铆钉失效模式和失效载荷的影响规律,并拟合铆钉失效本构参数及失效判据。结果表明,此种铆钉主要有沉头拉脱和钉杆剪断失效模式,不同加载角度下铆钉失效模式差异较大,不同加载速度下铆钉失效模式差异较小;失效载荷随加载速度增大而增大。对纯拉伸和纯剪切试验,失效载荷与加载速度线性相关;建立不同加载速度下的铆钉失效判据,可应用于铆钉有限元建模及机身结构适坠性仿真分析。

航空铆钉连接件的抗冲击性能

作者： 汪存显   高豪迈   龚煦   索涛   李玉龙   汤忠斌   薛璞   侯亮   林家坚   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   失效模式   分离式Hopkinson拉杆   铆接结构   失效载荷   有限元仿真  

描述： 以分离式Hopkinson拉杆装置为基础,设计了特殊的铆接试验件,对MS20615铆钉的铆接结构开展了动态加载下不同加载角度、不同加载速率的力学性能试验。结合其准静态试验结果,获得了铆接结构在纯剪切、30°拉剪耦合、45°拉剪耦合、60°拉剪耦合和纯拉伸试验下的力学性能参数。试验结果表明,加载角度、加载速率对铆接结构的失效载荷与失效模式有显著的影响。在试验结果的基础上,使用有限元软件LS-Dyna建立了铆接结构的简化模型,对比了试验和数值模拟得到的铆接结构载荷-位移曲线,并对简化数值模型进行了网格相关性分析,验证了简化的铆钉单元模型的可行性。