航空发动机加力燃烧室内锥组件故障原因分析

作者： 刘风坤   来源： 企业科技与发展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   故障   加力燃烧室  

描述： 文章首先针对故障台份发动机的内锥组件进行检查,研究了锁紧垫圈、锥底及螺栓的失效形式,其次对加力燃烧室内锥组件的设计、制造情况进行复查,分析相关零部件是否存在设计不合理和制造质量问题,最后根据复查情况建立故障树,并对故障树的底端事件进行逐一分析排查,进而得到燃烧室内锥组件的故障原因。

航空发动机加力燃烧室内锥组件改进方案研究

作者： 刘风坤   来源： 企业科技与发展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   改进方案   加力燃烧室  

描述： 文章首先利用有限元软件对航空发动机的内锥组件所处的应力场及受到的载荷进行数值模拟,用以验证前期得到的故障原因;然后提出可通过更换材料、抑制锥体尾部回流区、采取冷却措施、加大锥底连接孔尺寸、加强锥底刚性设计等几个方面对内锥组件进行改进设计。

高温高速气流中航空煤油横向射流实验研究

作者： 王晓洁   王少林   王凯兴   潘剑锋   刘舆帅   刘存喜   穆勇   徐纲   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   航空发动机   穿透深度   横向射流   加力燃烧室  

描述： 横向射流是航空发动机加力燃烧室中常见的煤油掺混组织方式。本文使用激光诱导荧光（PLIF）技术，在加力燃烧室的工况条件下，对航空煤油横向射流过程进行测量，研究了液气动量比、气体雷诺数、气体韦伯数对射流

第一个突破声障的飞行员

作者： 彭龙飞   来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 超声速飞行   大气温度   飞行高   美国制造   马赫波   空气温度   强烈振动   飞行速度   加力燃烧室   巡航高度  

描述： 音障是上世纪40年代后期出现的一个名词。音障也叫"声障",是飞机接近声速飞行时引起的一系列不正常现象,如飞机阻力剧增,升力减小,螺旋桨效率下降,机体强烈振动,操纵失灵等。声音在空气中传播的速度,由于受空气温度的影响,数值是有变化的。大气温度会随着高度而变化,因此不同飞行高

第一个突破声障的飞行员

作者： 彭龙飞   来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 超声速飞行   大气温度   飞行高   美国制造   马赫波   空气温度   强烈振动   飞行速度   加力燃烧室   巡航高度  

描述： 第一个突破声障的飞行员

中国航空学会第十九届燃烧与传热传质学术交流会征文通知

作者： 暂无 来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   发动机燃烧   航空航天   航天发动机   数值计算   中国航空学会   传热传质   主燃烧室   加力燃烧室   学术交流  

描述： 受中国航空学会动力分会燃烧与传热传质专业委员会委托,将由北京航空航天大学承办2017年第十九届燃烧与传热传质学术交流会,现将有关征文通知如下:一、征文内容1. 航空、航天发动机燃烧新理论、新概念

中国航空学会第十九届燃烧与传热传质学术交流会征文通知

作者： 暂无 来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   发动机燃烧   航空航天   航天发动机   三、会议   中国航空学会   传热传质   主燃烧室   加力燃烧室   学术交流  

描述： 受中国航空学会动力分会燃烧与传热传质专业委员会委托,将由北京航空航天大学承办2017年第十九届燃烧与传热传质学术交流会,现将有关征文通知如下:一、征文内容1.航空、航天发动机燃烧新理论、新概念