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- 发动机背负式安装的轻型两栖飞机操纵特性研究
- 作者： 黄鹏 聂睿 来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 两栖飞机 “海鸥”300 背负式发动机 操纵特性 飞行试验 进动效应
- 描述： 发动机背负式安装是轻型水陆两栖飞机常用的动力布局方式,这种发动机高置在机身背部的安装方式能有效地解决飞机在水中作业时发动机的进水隐患,释放机身空间,扩大飞行员的视野范围。同时,发动机背负式安装也带来了一些独特的操纵特性。本文主要研究了发动机背负式安装的轻型水陆两栖飞机的操纵特性,并通过"海鸥"300飞机的飞行试验对结果进行了验证。研究结果有利于规范飞行员的操纵动作,合理安排试飞科目,降低试飞风险,保证试飞安全,加快推进适航取证进度,并对同类型飞机的研制、试飞和飞行员培训具有一定的参考价值。
- 飞机翼身干扰流动分离机理研究
- 作者： 袁广田 黄鹏 韩意新 来源： 应用力学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD 流动分离 风洞试验 翼身干扰
- 描述： 采用CFD(计算流体力学)方法,结合风洞试验结果,对飞机翼身干扰流动分离机理进行了研究。分析了机翼根部马蹄涡、边角涡的内部结构和形成过程;研究了机身和机翼的压力分布及附面层,进而总结给出了飞机翼根流动分离机理;同时也验证了CFD方法对翼身干扰计算的准确性。研究结果表明:机翼前缘对气流的阻挡作用形成较高的逆压梯度,使气流产生回流形成马蹄涡,马蹄涡影响翼根表面附面层,使机翼机身附面层掺混失稳,向下游流动发展形成边角涡。
- 基于高铁竞争关系下民航客运航线网络布局策略研究
- 作者： 周婷婷 张嘉伟 胡珉浩 高迁钎 刘宇洁 黄鹏 来源： 智库时代 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 高铁竞争 布局策略 民航发展趋势
- 描述： 本文主要对各类机场之间的航班数目、价格、上座率的变化进行调查,分析国内主要航空公司面对高铁的冲击时所采取的应对策略,得出高铁线路的开通对于各类航线的影响;再利用民航市场近几年来主要参数的变化趋势,对比国外市场,推测我国民航市场的发展趋势。从现在和未来两个方面得出我国民航市场在高铁的冲击下所具有的特点。最后对比高铁线路布局,得出我国基于高铁竞争关系下民航客运航线网络布局策略的新趋势。