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航空发动机涡轮盘低循环疲劳可靠性分析
作者: 高阳   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  涡轮盘  低循环疲劳  可靠性  响应面  温度场  灵敏度  
描述: 。本文对涡轮盘多场载荷/环境下的低循环疲劳可靠性设计分析进行了深入研究,主要内容包括:(1)轮盘材料应变—寿命概率模型和循环应力—应变概率模型的建立。考虑疲劳寿命异方差特性,引入线性异方差回归分析方法对
基于多目标优化的停机位调度方法研究
作者: 高阳   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 随机扰动   人工蜂群算法   多目标优化   鲁棒性   停机位分配  
描述: 基于多目标优化的停机位调度方法研究
基于复杂网络理论的区域航空枢纽构建研究
作者: 高阳   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 复杂网络理论   民航运输   机场网络   区域航空枢纽  
描述: 基于复杂网络理论的区域航空枢纽构建研究
某型飞机中央翼关键连接区混杂结构试验仿真与分析
作者: 高阳   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 复合材料   机械连接   强度预测   试验设计   温度载荷  
描述: 某型飞机中央翼关键连接区混杂结构试验仿真与分析
面向航空遥感扫描成像运动补偿的多执行器协作控制研究
作者: 高阳   来源: 中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所) 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 运动补偿   扫描成像   多执行器系统   自适应滑模   跟踪微分器  
描述: 面向航空遥感扫描成像运动补偿的多执行器协作控制研究
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