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民用飞机应急断离典型结构设计及试验研究
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作者:
李泽江
陈海欢
刘汉旭
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
应急着陆
断离时间
民用飞机
适航符合性验证
应急断离典型结构
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描述:
应急断离结构主要用于飞机的重要连接部位,如发动机吊挂接头、起落架接头及襟翼连接接头等,其结构设计及适航验证是民用飞机机体结构设计的关键技术。为表明民用飞机适航性,通过对民用飞机适航条款(CCAR-25)及应急着陆情况的分析,研究给出了民用飞机应急断离典型结构的设计方法及适航验证流程,并基于此对应急断离典型结构进行设计和试验验证。结果表明:所采用的民用飞机应急断离设计方法及试验方案满足适航要求,可运用于民用飞机应急断离典型结构设计及民用飞机适航验证;断离时间及断离失效判据与理论预测结果吻合较好,可为典型结构断离设计提供理论依据。