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民用航空客运与鄂、湘、赣、皖四省经济的相关因素分析
作者: 张磊   来源: 湖北省社会科学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 经济相关因素  航空客运影响因素  鄂、湘、赣、皖四省  回归分析  面板数据  
描述: 民航产业是我国国民经济的重要行业,也是一种相对先进方便的运输方式产业。本文研究区域民用航空客运的落脚点在于鄂、湘、赣、皖四省。四省的四大机场分别是武汉天河机场、湖南长沙黄花机场、江西南昌昌北机场和安徽合肥新桥机场。鄂、湘、赣、皖四省由于其地理位置等因素,在中国民航的发展有其特殊性。鄂、湘、赣、皖四省周边的交通旅客运输对航空的可替代性比较强,而且鄂、湘、赣、皖四省到国内任何位置距离不是特别远,航空旅客运输的快速优势无法体现。就国际航线来说,一般又可以用转机辗转至沿海周边城市。因此,有关鄂、湘、赣、皖四省航空客运的研究,其特殊性显而易见。本文首先介绍研究背景和意义。第二章,介绍国内外一些有关航空客运的理论知识,得出影响航空客运的一些经济相关因素。第三章,介绍鄂、湘、赣、皖四省相关现状的分析。第四章和第五章分别使用模型来详细导入鄂、湘、赣、皖四省各项数据指标,采用数据面板综合分析鄂、湘、赣、皖四省客运是如何影响与之相关的经济各个因素的。本文实证结果表明:从宏观的角度来讲,鄂、湘、赣、皖四省航空客运相关的经济因素包括经济生产总量因素、人口因素、地面交通竞争因素和区域第三产业因素。从微观的角度来讲,鄂、湘、赣、皖四省航空客运相关的经济因素包括自然资源禀赋因素、价格因素、航空机场运营能力、市区距离机场的距离以及机场的承载量。本文从分析中得出了这些因素之间的联系。基于以上得出的联系与结论,本文提出一些政策建议。
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