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关键词
贵州双阳通用航空公司的竞争战略
作者: 孙志强   来源: 西南交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 竞争战略   双阳公司   通用航空  
描述: 贵州双阳通用航空公司主要从事飞播造林、航空护林、航空摄影、航空物探等通用航空业务,于2001改组为有限责任公司,从农林飞行逐步向工业飞行转轨,从附加值较低的业务领域转向科技含量较高的领域。本文拟就改组后的双阳公司制定什么样的战略来面对中国加入世界贸易组织和西部大开发所带来的机遇和挑战等问题,参考SCP战略分析框架,首先确定公司的远景(通过发展通用航空产业,带动国内通用航空飞机生产、零部件制造、整机维修产业的发展)、使命(立足并巩固在西部的地位,力争成为一家跨地域经营,服务全方位的通用航空企业,即在全国范围内经营,业务范围涉及农林、航空摄影、旅游包机、短途客货邮和公务机市场等)和目标(力争在市场份额和利润率方面居于国内通用航空企业领先地位),通过对宏观环境(包括宏观经济,政府现行政策,政策发展趋势)、行业(包括行业基本状况,通用航空市场发展趋势,我国通用航空市场存在的问题)、市场现状与发展、竞争环境(主要竞争对手,业内最新动向,替代产品威胁,供应商,客户的讨价还价能力)以及公司自身处境(SWOT,竞争地位)的分析,制定出公司实现最终目标的近期战略和长期战略。
首都国际机场航空枢纽建设对策研究
作者: 孙志强   来源: 对外经济贸易大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 对策   建设   机场   航空枢纽  
描述: 随着国外航空枢纽机场的成熟运营和进一步发展,特别是我国周边国家枢纽机场的迅速崛起,对我国航空事业的发展产生了重大影响。首先,大部分外国航空公司挟中枢与联盟之威,在中国始发、到达国际航线上,都占有绝对的优势与份额。其次,环顾中国大陆四周,依次有日本东京成田、大阪关西、汉城仁川、中国香港、新加坡、泰国曼谷6大客货混合枢纽和马尼拉货运枢纽。有些机场开始分流中国内地的国际客货资源,对中国的航空公司和机场,构成相当严峻的威胁,已经初步形成阻碍中国民航发展的环形屏障。面对挑战,中国民航必须正视现实,并加快建设航空枢纽的步伐。否则,就有可能坐失世界民航格局调整所带来的战略机遇期,在未来的世界航空运输格局中退至“国际支线”的地步。首都国际机场作为我国民航机场的一面旗帜,在国内枢纽机场的建设中具有不可替代的作用和战略优势。在此背景下,本文对首都国际机场航空枢纽建设的国际环境条件、内部缺失、战略机遇和综合挑战等进行了认真研究和分析论证,并提出了有针对性的实施策略和建议,对首都国际机场的中枢建设有着重要的意义。本论文主要由五部分组成,分别是:第一章,关于枢纽的概念和枢纽机场;第二章,国内外枢纽机场发展历程与现状...
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