跨多时区航线飞行员疲劳特征及风险防范研究

作者： 李康   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行员   跨多时区飞行   警觉性   LED灯光   疲劳  

描述： 跨多时区航线飞行员疲劳特征及风险防范研究

航空公司飞行员的价值计量研究

作者： 李忠梅   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人才优化   灰色预测模型   飞行员价值   人力资产价值计量   飞行员价值增值   航空公司  

描述： 近年来由于民航业的快速发展，航空公司对飞行员的需求越来越大，导致飞行员市场的供需平衡被打破，飞行员短缺问题日益凸显，在这种情况下，流失一个飞行员会给航空公司带来巨大的损失。因此，飞行员流动时与原

飞行员安全绩效评价

作者： 孙睿韬   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价方法   安全指数   安全绩效   飞行员   指标体系  

描述： 飞行员安全绩效评价

飞行员飞行技术与安全绩效的关系研究

作者： 韩适朔   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不安全事件   安全绩效   飞行员   飞行技术   结构方程模型  

描述： 飞行员飞行技术与安全绩效的关系研究

飞行员工作压力对其安全绩效的影响研究

作者： 刘吉祥   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应对策略   安全绩效   飞行员   工作压力   自我效能感  

描述： 飞行员工作压力对其安全绩效的影响研究

飞行员风险认知与其安全绩效关系研究

作者： 孙亚腾   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险认知   危险态度   安全绩效   飞行员   飞行经验  

描述： 飞行员风险认知与其安全绩效关系研究

分析飞行员视觉显著性的可视化方法研究

作者： 郑立源   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 视觉显著性   可视分析   飞行训练   眼动数据   数据可视化  

描述： 分析飞行员视觉显著性的可视化方法研究

航线飞行员的风险倾向特征研究

作者： 任勇   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   超限事件   风险操作倾向   风险心理变量   航线飞行员  

描述： 航线飞行员的风险倾向特征研究

突发情境下飞行员使用HUD的行为模式分析

作者： 刘思远   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人为因素   行为模式   平视显示器   突发情景   隐马尔可夫  

描述： 突发情境下飞行员使用HUD的行为模式分析

管制员飞行员人机对话系统关键技术研究

作者： 向倩   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 对话系统   词向量评价   陆空通话   自然语言处理   管制员训练  

描述： 管制员飞行员人机对话系统关键技术研究