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根据【检索词:
飞秒激光 微纳成形 航空发动机 叶片气膜孔 重熔层
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关键词
航空发动机
锥体冷却气孔缩孔行为研究
作者:
丁晋
舒琴
钟代银
王平友
黄思谦
来源:
热喷涂技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
缩孔
冷却气孔
锥体
描述:
mm)数百个
气
膜
冷却
孔
进行了喷涂前后的尺寸测量和统计。结果表明,这些气孔的缩孔率约为12%~23%,随着孔径增大而减小;喷涂余量的长度(约0.09 mm)则与孔径大小无关。通过进一步显微组织分析发现
航空发动机
及燃气轮机
叶片
涂层概述
作者:
崔慧然
李宏然
崔启政
任建伟
翟永杰
张乔
来源:
热喷涂技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃气轮机
制备技术
叶片
涂层
描述:
主要介绍了
航空发动机
和燃气轮机压气机
叶片
和涡轮
叶片
涉及涂层的分类、制备技术及主要性能指标;阐述了相关涂层的研究现状、发展趋势及存在问题,指明了后续这些涂层的重点攻关方向。
航空发动机
高温涂层耐海洋大气腐蚀研究进展
作者:
李发国
杨丽
周益春
来源:
热喷涂技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
热力化耦合
航空发动机
热腐蚀
检测技术
高温涂层
描述:
航空发动机
高温涂层耐海洋大气腐蚀研究进展
热喷涂NiCrFeMo涂层再修复技术在
航空发动机
上的应用研究
作者:
张眸睿
李长银
王奇峰
刘礼祥
吕晶晶
来源:
热喷涂技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
NiCrFeMo涂层
再修复
航空发动机
GH4169
热喷涂
描述:
GH4169相关性能作对比,分析了二者的匹配性。基于试验结果以某型号修理
航空发动机
实体零件为载体,开展了涂层再修复技术的工程化验证。结果表明:热喷涂NiCrFeMo涂层与GH4169材料匹配性良好,用于修复GH4169类零件十分可靠,可满足
航空发动机
修理需求。
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