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根据【检索词:飞机发动机 航空润滑油 技术要求】搜索到相关结果 22 条
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基于非线性估计的航空发动机转动部件 健康监控技术
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作者:
郑宇昕
来源:
国防科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 健康监控 非线性退化方程 退化因子 改进的粒子群算法 抗差卡尔曼滤波
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描述:
航空发动机被喻为飞行器的心脏,对其进行健康监控有利于提高飞行安全性。随着现代科技的发展,发动机的性能不断提高,对系统结构和工作环境的要求也随之提高,使其各部件更加容易发生故障,从而影响飞行安全性
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航空发动机关键构件内窥涡流集成化原位无损检测技术研究
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作者:
田武刚
来源:
国防科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
无损检测 内窥检测 涡流检测 航空发动机 原位检测 集成化 检出概率 信息融合
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描述:
、内窥涡流集成化检测传感器设计、航空发动机九级篦齿盘和叶片的内窥涡流集成化原位无损检测、内窥涡流集成化检测的信息融合等问题开展了研究。主要研究内容与结论如下: (1)将嵌入式系统技术引入到
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航空发动机故障诊断中孔探图像特征提取技术应用研究
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作者:
张勇
来源:
国防科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
自动测量
特征提取
航空发动机
故障诊断
图像处理
孔探技术
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描述:
了孔探图像特征提取技术在航空发动机故障诊断中的应用研究,设计了航空发动机快速故障诊断系统,主要内容包括:1、在广泛、深入的调研基础上,介绍了××航空发动机的组成及工作原理,总结、归纳、分析了发动机
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航空重力测量系统中杆臂效应误差补偿技术
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作者:
李江华
来源:
国防科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空重力测量 捷联惯导系统 杆臂效应 杆臂估计 卡尔曼滤波
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描述:
捷联惯导系统性能的提高带来了广阔的应用,基于差分GPS/捷联惯导的航空重力测量系统就是其中之一。航空重力测量是以飞机为载体确定区域和局部重力场的方法,由于其测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到
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航空图像中道路和建筑物的自动提取技术
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作者:
文贡坚
来源:
国防科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
特征点检测
图像理解
图像分割
数字摄影测量
模糊识别
直线提取
重建建筑物
自动提取人工目标
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描述:
该论文结合国家高技术示范工程的要求,研究了从城市航空图像中自动提取和测量两类主要人造目标道路和建筑物的问题.通过研究,提出并实现了种自动提取主要道路的方法,它有以下特点:适用范围较广;抗噪性强;与现有提取一般道路的方法相结合,可以成功提取城市中的道路网.?
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航空重力测量系统精密温度控制技术研究
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作者:
李纪莲
来源:
国防科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空重力测量 石英挠性加速度计 热控制 精密温度控制 热结构优化
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描述:
。论文完成的主要工作包括: 1.石英挠性加速度计全面热分析研究,提出了比力测量系统的精密温控精度要求。首先针对航空重力测量应用要求,分析了加速度计对比力测量及航空重力测量的影响,提出了加速度计的性能要求
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航空发动机附件裂纹故障原因分析与维修对策研究
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作者:
罗成
来源:
国防科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
滑油热交换器 动力学分析 裂纹修复 裂纹引导
航空发动机 燃
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描述:
动力学分析,研究了裂纹产生的主要原因,提出了裂纹故障修复与预防方案,并对所提出的方案进行了仿真验证。本课题完成的主要工作如下: 1)分析了燃-滑油热交换器和燃-滑油附件后盖在航空发动机
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某型航空涡扇发动机非线性模型修正研究
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作者:
王雷
来源:
国防科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 非线性模型 数学模型
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描述:
随着空中打击力量、远程输送能力在现代战争中的作用日益突显,新一代战机得到迅速发展,对其动力装置——航空发动机的性能提出了更高的要求。无论是研发设计、性能分析、控制规律研究,还是计算机仿真或者故障诊断
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精密异形航空燃气涡轮轴承加工关键技术研究
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作者:
尹自强
来源:
国防科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
轴承 异形截面 直线电机 CBN砂轮 磨削
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描述:
该文就是以这类波瓣形轴承的加工关键技术为主要目的而进行研究的.文中首先介绍了国内外目前加工异形零件所采用的各种微位移进给机构,在分析其各自特点的基础上,考虑到一些直接驱动装置具有精度高、频响高、行程
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军事技术与军事思想的互动:以二战结束前军事航空发展为例
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作者:
陈波
来源:
国防科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
军事技术 军事思想 互动 军事航空技术 空军军事思想
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描述:
论文以二战之前军事航空发展为例,研究了军事技术进步和军事思想发展之间的互动关系。文章从互动的要素、过程和分类三个方面进行了探讨,指出互动的要素包括技术主体、技术文化、军事战略和社会文化,互动的过程