关键词
航空瞬变电磁一维正演模拟与反演解释
作者: 李永兴   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空瞬变电磁法  一维正演  全区视电阻率  浮动薄板法  奥康姆反演法  模型交替调整反演法  
描述: 和不同参数的层状大地模型的理论响应进行对比计算,分析航空瞬变电磁探测的特点。论文系统研究了现有的ATEM数据反演方法,将现有方法分为近似反演方法和定量反演方法两大类。对近似反演方法,本文实现了两种算法
2.5维航空瞬变电磁数据的非线性共轭梯度反演
作者: 龙剑波   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 瞬变电磁  航空电磁  灵敏度  正反演  2.5维  
描述: 测试。从理论上推导了2.5D时间电磁反演中伴随方程计算灵敏度的公式,证明了该方法在2D/3D电磁反演中的可行性,并给出了具体数值结果,结果显示,与频率的灵敏度分布类似,时间灵敏度在空间上迅速
航空瞬变电磁2.5维正演模拟研究
作者: 周俊杰   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空瞬变电磁法  2.5维正演模拟  有限单元法  GS变换  正弦变换  感应电动势  并行计算  
描述: 于森林、山地、戈壁、沼泽、湖区以及浅海等地区,是一种前景广阔的方法。目前,航空瞬变电磁只能进行一维数据处理与解释,严重阻碍了该方法的发展。因此,在国家863项目“航空瞬变电磁快速正反演专题”的资助下
航空发动机导流叶片导流角的测量与分析
作者: 丁梓健   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 喘振  导流叶片  导流角  曲线重构  
描述: 飞机在飞行过程中的座舱抖动现象一直以来都是航空领域中复杂且容易引发事故的问题。研究表明航空发动机导流叶片的一致性对发动机的性能会产生重要的影响,是导致飞机座舱抖动的主要原因之一。当前,航空发动机检修
Al-Li合金航空板材胶接工艺及接头强度分析
作者: 刘昌发   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Li合金   金属胶接  有限元分析  单搭接  Al  
描述: 容易产生裂纹甚至失效。论文以航空用铝锂合金AL-LI-S-4为研究对象,对于使用广泛的单搭接胶接结构,进行了实验研究和有限元分析,系统地研究了材料表面处理和胶接件制备工艺,开展了胶接强度影响因素研究
S航空公司目标区域市场分析与营销策略设计
作者: 肖宇   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民航运输  惠州机场  区域市场  营销策略  
描述: 的区域市场和S航空公司为研究对象,分析S航面对惠州机场复航后机会与威胁,根据内部优劣势提出优化营销策略组合。本文主要借鉴了4Cs、4P+4M市场营销组合策略等理论,同时运用了营销调研、PEST分析工具
高速强制连续约束型航空离合器接触特性及疲劳寿命分析
作者: 杨兵   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: PCE型离合器  有限元  动力学  接触  疲劳分析  
描述: 法理论,对适用于离合器的疲劳寿命预测的应变寿命模型做了详细分析,利用修正的通用斜率分别采用解析和疲劳分析软件MSC.Fatigue对离合器疲劳寿命进行了计算,结果表明设计出来的PCE型离合器的疲劳寿命
壁板类航空模锻件预成形设计与成形过程有限元分析
作者: 李云   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 壁板类锻件  Pro/E二次开发  预成形设计  有限元模拟  
描述: /E平台上二次开发了预成形设计软件,结合DEFORM-3D有限元软件对飞机起落架支撑梁的预锻及终锻工艺进行了研究。主要内容如下: 1分析了壁板类锻件成形的特点以及常见锻造缺陷,根据壁板类
航空机轮防滑刹车控制器的设计及算法研究
作者: 刘国良   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空机轮   蚁群算法   模糊控制   控制器   防滑刹车  
描述: 等特点。因此,研究高性能数字式防滑刹车控制器及其先进的控制算法,是飞机防滑刹车系统的关键问题,对飞机的起飞、着陆及我国航空事业的发展具有重大意义。 本文介绍了飞机防滑刹车系统的工作原理、系统
航空铝合金板应力松弛行为的试验研究
作者: 胡永会   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 铝合金厚板  残余应力  应力松弛  X射线衍射法  温时效  振动时效  交变循环载荷  
描述: 坯料制备、冷热加工到工件最终服役,主要经受三类典型但性质不同的载荷:1)温度,关注影响工件力学性能的温度范围;2)振动,即高频微幅应力载荷;3)应力,多指低频中高应力载荷。本论文以7075与2A12航空
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