关键词
集群环境下的航空影像正射校正算法
作者: 刘航冶   张永生   戴晨光   来源: 中国人民解放军信息工程大学测绘学院第五届博士生学术论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 集群并行计算  正射校正  负载平衡  共线方程  数据划分  
描述: 遥感影像的正射校正是摄影测量处理中重要的任务之一,随着遥感影像数据量的急剧增加,正射校正的速度和效率需求也大大增加了。运用并行处理的技术能够大大加快影像正射校正的速度。本文基于对正射校正算法及其直观
航空集群服务器负载平衡系统的设计与实现
作者: 朱韧   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空集群服务器  负载平衡系统  VS/CHANGE体系  模块化设计  
描述: 随着网络技术的发展,通过高性能网络互联的集群系统正成为实现高可伸缩的、高可用网络服务的有效结构。而集群系统要获得良好的性能,必需依靠负载平衡系统的支持。根据不同体系结构设计的负载平衡系统,对服务器
航空遥感影像正射校正关键技术研究
作者: 袁国体   来源: 河南理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 内方位元素  外方位元素  正射校正  IMU/DGPS  LPS  
描述: 所获得的航空遥感图像进行正射校正处理。为了获取航空相机精确的内方位元素,必须进行航空相机的几何检校,检校出其内方位元素和光学畸变值,本文第二章首先分别介绍了有关航空相机内方位元素的检校内容和方法,其次
定位定向系统数据的航空高光谱影像几何校正
作者: 马伟波   丁建伟   谭琨   来源: 测绘科学 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 定位定向数据  航空高光谱  直接几何校正  外方位元素  
描述: 支持的线中心投影影像通过改进的共线方程方法几何校正的过程,实现了无地面控制点数据的直接几何校正。采用高光谱影像分块处理方法,实现了高吞吐快速几何校正。Hy Spex SWIR-384高光谱影像
低空扫描式航空遥感数据的几何校正
作者: 刘婧莎   来源: 核工业北京地质研究院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 成像光谱技术   轻型飞机遥感系统   重叠率   几何校正   GPS定位系统  
描述: 该文着重于轻型飞机低空遥感中的速度校正.通过对轻型飞机低空遥感图像几何特征的研究,总结了轻型飞机低空遥感过程中对图像几何特征的影响因素.讨论了一些柢空遥感扫描图像的几何校正方法,图象几何精度控制技术与发展现状,GPS技术在轻型飞机低空遥 感系统位置与姿态?
面向航空集群云网络的航空数据链MAC协议
作者: 吕娜   陈柯帆   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空集群  云网络  数据链  媒体接入控制协议  可变带宽信道分配  正交频分多址  
描述: 针对未来航空集群作战的全新网络需求,提出了“航空集群云网络”的概念,设计了网络通信层面与任务需求层面耦合机制,为航空集群网络的具体通信技术研究提供了参考,并在此基础上结合基于正交频分多址
高清航空影像匹配并行计算研究
作者: 黄明益   来源: 桂林电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 高清航空影像匹配并行计算研究
基于确定学习的航空发动机旋转失速快速检测的并行计算实现
作者: 周龙沙   来源: 华南理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 旋转失速  确定学习  动态模式识别  并行计算  
描述: 并行计算是近几十年来发展的一门交叉学科。计算机结构最初采用的是冯·洛伊曼结构,随着人们面对的问题日益增长,对计算机本身的处理速度要求越来越高,以往单个处理器已无法满足人们的需求,在冯洛伊曼结构
融合机载雷达和航空正射影像的道路提取
作者: 曾妮红   岳迎春   黄迟   来源: 测绘科学 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 机载激光雷达  航空正射影像  面向对象  对象平均强度  道路提取  
描述: 针对单一遥感数据源提取道路信息中存在的问题,该文提出一种融合多源数据的方法:采用面向对象思想,融合机载激光雷达和航空正射影像,运用对象平均强度指数进行道路精确提取。首先利用点云强度信息进行道路粗提取
航空发动机基线方程的拟合
作者: 李书明   任沛   黄燕晓   来源: 机械工程与自动化 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  基线方程  数据挖掘  状态监控  
描述: 发动机的基线方程对于发动机的故障诊断以及状态监控均有重要意义,当前国内所得到的基线方程都是由发动机制造商所提供的。提出一种利用数据拟合来对发动机基线方程进行挖掘的方法,能够自主挖掘出准确的基线方程,运用得到的基线方程可以指导发动机的维修工作。
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