航空航天复合材料绿色化发展探析

作者： 余绍伟   谢婷婷   张明蕾   来源： 南方农机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料   航空航天   绿色化  

描述： 在航空航天技术不断发展的今天,复合材料的绿色化发展逐渐被人们重视,包括材料设计、材料制造、材料回收以及再利用等多个方面,对我国的航空航天事业发展作出了卓越的贡献。基于此,文章从航空航天复合材料的绿色化发展理念出发,对主要的绿色化技术进行了系统的分析,希望为航空航天复合材料设计和制造人员提供帮助。

不同复合材料蒙皮机身段的适坠性研究

作者： 古阳   刘立胜   刘齐文   张昆桥   来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加速度   复合材料蒙皮   机身段   能量   有限元   适坠性  

描述： 基于典型客机机身结构建立了三框两跨机身段有限元模型,模拟了金属蒙皮机身段和复合材料蒙皮机身段的坠撞过程,分析了机身结构变形、加速度响应、能量变化趋势和各结构吸能特征,研究了蒙皮对机身段适坠性的影响

通用飞机复合材料翼尖结构强度分析

作者： 陈辉   胡卿   刘金朋   梁文峰   来源： 沈阳建筑大学学报(自然科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型   Wu失效准则   Tsai   通用飞机   翼尖   复合材料  

描述： 目的针对一种通用飞机机翼翼尖结构进行有限元建模,对结构存在大开口的下蒙皮维修口盖处的强度进行分析,并对结构参数进行优化.方法基于机翼翼尖结构模型通过PATRAN进行有限元模型建立、网格划分以及加载边界条件,并使用NASTRAN对模型进行分析计算,得出的数据再配以公式主要针对下蒙皮结构的Tsai-Wu失效准则进行分析,得出结果并对结构参数进行优化.结果结果表明:计算结果下蒙皮口盖存在局部应力值过高,其Tsai-Wu的最大失效指数为1.87;利用经典层合板理论进行优化后翼尖下蒙皮临界失效指数为0.821,应力水平明显降低满足设计要求.结论通过翼尖结构数模使用PATRAN建立机翼翼尖的有限元模型,并通过有限元分析得出的结果对结构设计进行优化,为结构设计优化提供了数据支撑,同时减少了相关的结构试验.

通用航空领域复合材料制备工艺的研究

作者： 陈冠旭   赵立杰   李淑萍   王飞   王金涛   岳冲   来源： 科技创新导报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 热压罐   模压成型   ABAQUS   通用航空   适航   制作缺陷  

描述： 通用航空器中纤维树脂基复合材料结构的使用比率越来越高,伴随而来的是有关复合材料构件使用后期的损伤类型及相应维修难题。通用航空器复合材料维修后的适航验证与审定是保证维修符合性与有效性的关键,同样是保持

飞机复合材料加筋壁板结构屈曲和后屈曲研究

作者： 张修路   黄文超   方采文   李常有   来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加筋壁板   复合材料   仿真分析   试验验证   屈曲与后屈曲  

描述： 对复合材料加筋壁板结构进行压缩稳定性试验和有限元仿真分析研究。首先,建立复合材料加筋壁板结构的有限元仿真模型,通过计算有限元仿真应变数据和试验应变数据之间的SAC(应变判定准则)值来验证仿真模型

通用飞机复合材料翼尖结构强度分析

作者： 陈辉   胡卿   刘金朋   梁文峰   来源： 沈阳建筑大学学报(自然科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型   Wu失效准则   Tsai   通用飞机   翼尖   复合材料  

描述： 目的针对一种通用飞机机翼翼尖结构进行有限元建模,对结构存在大开口的下蒙皮维修口盖处的强度进行分析,并对结构参数进行优化.方法基于机翼翼尖结构模型通过PATRAN进行有限元模型建立、网格划分以及加载边界条件,并使用NASTRAN对模型进行分析计算,得出的数据再配以公式主要针对下蒙皮结构的Tsai-Wu失效准则进行分析,得出结果并对结构参数进行优化.结果结果表明:计算结果下蒙皮口盖存在局部应力值过高,其Tsai-Wu的最大失效指数为1.87;利用经典层合板理论进行优化后翼尖下蒙皮临界失效指数为0.821,应力水平明显降低满足设计要求.结论通过翼尖结构数模使用PATRAN建立机翼翼尖的有限元模型,并通过有限元分析得出的结果对结构设计进行优化,为结构设计优化提供了数据支撑,同时减少了相关的结构试验.

通用航空领域复合材料制备工艺的研究

作者： 陈冠旭   赵立杰   李淑萍   王飞   王金涛   岳冲   来源： 科技创新导报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 热压罐   模压成型   ABAQUS   通用航空   适航   制作缺陷  

描述： 通用航空器中纤维树脂基复合材料结构的使用比率越来越高,伴随而来的是有关复合材料构件使用后期的损伤类型及相应维修难题。通用航空器复合材料维修后的适航验证与审定是保证维修符合性与有效性的关键,同样是保持

飞机复合材料加筋壁板结构屈曲和后屈曲研究

作者： 张修路   黄文超   方采文   李常有   来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加筋壁板   复合材料   仿真分析   试验验证   屈曲与后屈曲  

描述： 对复合材料加筋壁板结构进行压缩稳定性试验和有限元仿真分析研究。首先,建立复合材料加筋壁板结构的有限元仿真模型,通过计算有限元仿真应变数据和试验应变数据之间的SAC(应变判定准则)值来验证仿真模型

复合材料修理飞机金属结构技术的应用进展

作者： 宣善勇   来源： 化工新型材料 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 修理   复合材料   金属结构   飞机  

描述： 疲劳裂纹和腐蚀损伤会导致飞机结构性能明显衰退,这不仅增加了航空公司的维修成本,还给航空安全带来严峻的挑战。在修理飞机金属结构裂纹损伤和延长老龄飞机寿命方面,实用性强的复合材料修理飞机金属结构技术发挥

航空复合材料及其力学分析

作者： 崔海涛   孙志刚   来源： 北京：科学出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书 关键词： 高等学校   复合材料   教材   航空材料  

描述： 本课程以航空航天用复合材料为背景，结合民用复合材料，介绍聚合物基、金属基和陶瓷基复合材料的组成、分类、设计方法和成型工艺以及复合材料的应用领域等，在此基础上，重点介绍各向异性材料的本构关系、正交各项异性单层板的强度准则和刚度与强度分析方法，以及层合板的刚度和强度分析方法。