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根据【检索词:
锻造加工 仿真分析 残余应力 淬火
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关键词
初始
残余应力
作用下的航空薄壁件铣削变形研究
作者:
张宇.
来源:
河南科技学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
描述:
初始
残余应力
作用下的航空薄壁件铣削变形研究
初始
残余应力
作用下的航空薄壁件铣削变形研究
作者:
张宇.
来源:
河南科技学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
描述:
初始
残余应力
作用下的航空薄壁件铣削变形研究
纳米压痕法测量航空发动机关键材料
残余应力
的研究进展
作者:
罗军
李楠
王曦
刘昌奎
来源:
材料导报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
计算模型
关键材料
残余应力
纳米压痕
描述:
随着航空发动机的需求日益增加,人们对合金性能的要求也越来越高。在制造和
加工
过程中引入的残余拉应力会严重影响合金的力学性能,从而缩短发动机的服役寿命。因此,
残余应力
的测量对发动机的可靠性和安全性
某飞机舱盖作动筒回程冲击
仿真分析
作者:
皮月亮
韩淋善
权凌霄
孙同明
倪伟
来源:
液压与气动
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
系统仿真
压力冲击
油液温度
油液含气量
描述:
某飞机舱盖作动筒回程冲击
仿真分析
某型航空导叶作动筒振动性能
仿真分析
作者:
曹洋
王鑫
关思嘉
王泽坤
刘鹏举
来源:
液压气动与密封
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
振型
随机振动
导叶作动筒
固有频率
模态分析
疲劳寿命
描述:
针对航空导叶作动筒在复杂工况下的损坏问题,为在设计阶段预测产品可能出现的损坏,获取导叶作动筒标准载荷下的易损位置,利用有限元仿真建模方法建立了该型作动筒的模态分析、谐响应分析、随机振动分析与疲劳分析仿真模型。通过对数正弦扫频试验验证了模态分析仿真模型的准确性,获得了振型、固有频率与功率谱载荷下的应力响应等信息。考虑作动筒活塞的轴向伺服工作影响,在标准功率谱上叠加伺服工作正弦载荷模拟了该工况。建立随机振动情况下的疲劳寿命分析仿真模型,活塞与活塞密封圈的疲劳寿命结果在可接受范围内,为该航空作动筒结构优化设计提供了依据。
飞机并联作动筒力纷争问题
仿真分析
作者:
张磊
赵忠锐
刘振宇
来源:
飞机设计
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
并联作动器
力纷争
主阀配流口
描述:
主要研究同一主阀为多个并联作动筒分配油路式伺服作动系统力纷争问题产生的原因。通过仿真方法,识别敏感因素及其对纷争力的影响程度。通过试验数据对比,验证
仿真分析
的正确性。提出减小此类伺服作动系统纷争力
某飞机舱盖作动筒回程冲击
仿真分析
作者:
皮月亮
韩淋善
权凌霄
孙同明
倪伟
来源:
液压与气动
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
系统仿真
压力冲击
油液温度
油液含气量
描述:
某飞机舱盖作动筒回程冲击
仿真分析
某型航空导叶作动筒振动性能
仿真分析
作者:
曹洋
王鑫
关思嘉
王泽坤
刘鹏举
来源:
液压气动与密封
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
振型
随机振动
导叶作动筒
固有频率
模态分析
疲劳寿命
描述:
针对航空导叶作动筒在复杂工况下的损坏问题,为在设计阶段预测产品可能出现的损坏,获取导叶作动筒标准载荷下的易损位置,利用有限元仿真建模方法建立了该型作动筒的模态分析、谐响应分析、随机振动分析与疲劳分析仿真模型。通过对数正弦扫频试验验证了模态分析仿真模型的准确性,获得了振型、固有频率与功率谱载荷下的应力响应等信息。考虑作动筒活塞的轴向伺服工作影响,在标准功率谱上叠加伺服工作正弦载荷模拟了该工况。建立随机振动情况下的疲劳寿命分析仿真模型,活塞与活塞密封圈的疲劳寿命结果在可接受范围内,为该航空作动筒结构优化设计提供了依据。
飞机并联作动筒力纷争问题
仿真分析
作者:
张磊
赵忠锐
刘振宇
来源:
飞机设计
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
并联作动器
力纷争
主阀配流口
描述:
主要研究同一主阀为多个并联作动筒分配油路式伺服作动系统力纷争问题产生的原因。通过仿真方法,识别敏感因素及其对纷争力的影响程度。通过试验数据对比,验证
仿真分析
的正确性。提出减小此类伺服作动系统纷争力
飞机“最强心脏”
锻造
记
作者:
姚颖超
来源:
宁波通讯
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
<正>2020年2月,完成详细设计;2020年
1
2月,首次点火成功;2022年
1
2月,地面试验达标;2023年7月,高空模拟试验测试成功;
2024
年
1
月,装机完成;目前,首次试飞准备就绪……这是浙江
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