航空航天钛合金紧固件铝涂层评价指标及方法研究

作者： 万冰华   张松林   林忠亮   宁广西   杨军   来源： 航天标准化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 铝涂层   性能评价   钛合金紧固件   专用紧固件  

描述： 基于铝合金结构中钛合金紧固件的腐蚀问题,对比分析国外常用铝涂层性能检测标准的评价指标与方法,结合紧固件铝涂层实际使用情况及特殊要求,研究相关标准内容需要改进的方面,指出我国紧固件铝涂层性能检测标准编制的必要性与迫切性。

航空航天钛合金紧固件铝涂层评价指标及方法研究

作者： 万冰华   张松林   林忠亮   宁广西   杨军   来源： 航天标准化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 铝涂层   性能评价   钛合金紧固件   专用紧固件  

描述： 基于铝合金结构中钛合金紧固件的腐蚀问题,对比分析国外常用铝涂层性能检测标准的评价指标与方法,结合紧固件铝涂层实际使用情况及特殊要求,研究相关标准内容需要改进的方面,指出我国紧固件铝涂层性能检测标准编制的必要性与迫切性。

航空TC4钛合金高温力学性能

作者： 王付胜   王艾伦   陈亚军   周姝   来源： 热加工工艺 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观形貌   断裂机理   TC4钛合金   高温拉伸  

描述： 在温度200~1000℃、应变速率0.1~4 mm/min条件下对航空TC4钛合金进行高温拉伸试验,研究了拉伸温度和应变速率对钛合金力学性能的影响。采用金相显微镜和SEM进行微观组织及形貌观察、使用

航空钛合金锻造技术的研究进展

作者： 张方   王林岐   赵松   来源： 锻压技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 整体成形技术   等温锻造技术   精密辗扎技术   锻造工艺模拟   钛合金  

描述： 综述了近年来国内外航空钛合金锻造技术的研究进展,介绍了等温锻造技术、精密辗轧技术、大型复杂构件整体成形技术、锻造工艺模拟等国内外研究情况,并讨论了航空钛合金锻造技术后续的研究方向。等温锻造技术应

航空用铝合金超微结构实验表征

作者： 杨明军   李凯   杜勇   汪炯   刘丝靓   孔毅   来源： 航空材料学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 超微结构   透射电镜   表征   航空用铝合金   飞机  

描述： 为了使铝合金更好的服役于航空领域,就有必要对其微观结构进行实验表征,从而可以在铝合金微观结构和宏观性能之间搭建桥梁,最终优化铝合金的综合性能。本文介绍了航空用2xxx,6xxx和7xxx系铝合金

航空用铝合金超微结构实验表征

作者： 杨明军   李凯   杜勇   汪炯   刘丝靓   孔毅   来源： 航空材料学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 超微结构   透射电镜   表征   航空用铝合金   飞机  

描述： 航空用铝合金超微结构实验表征

基于微观结构的航空铝合金点蚀扩展行为研究

作者： 刘治国   王海东   穆志韬   来源： 航空工程进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 扩展   航空铝合金   微观结构   腐蚀疲劳寿命   点蚀  

描述： 点蚀是航空铝合金材料在服役环境下常见的损伤形式,在疲劳载荷作用下容易形成裂纹,缩短结构的疲劳寿命。为了深入研究点蚀对航空铝合金结构腐蚀疲劳寿命的影响,基于铝合金电化学腐蚀机理和铝合金微观结构,以点蚀

7075航空铝合金铣削力模型试验

作者： 李丹   孙会来   赵方方   来源： 工具技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 铣削经验公式   MATLAB回归分析   铣削四要素  

描述： 利用7075-T651铝合金材料为试验对象,采用四因素四水平的回归正交方法,分析研究加工铝合金材料时的铣削速度、铣削深度、铣削宽度和每齿进给量对铣削力的影响规律;并通过MATLAB编程回归分析得到

基于微观结构的航空铝合金点蚀扩展行为研究

作者： 刘治国   王海东   穆志韬   来源： 航空工程进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 扩展   航空铝合金   微观结构   腐蚀疲劳寿命   点蚀  

描述： 点蚀是航空铝合金材料在服役环境下常见的损伤形式,在疲劳载荷作用下容易形成裂纹,缩短结构的疲劳寿命。为了深入研究点蚀对航空铝合金结构腐蚀疲劳寿命的影响,基于铝合金电化学腐蚀机理和铝合金微观结构,以点蚀

航空铝合金产业将迎来较快发展期

作者： 韩硕   来源： 中国有色金属报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 毛坯材料   航空铝合金   整体结构件   原铝生产   航空航天   耐蚀铝合金   耐热铝合金   铝合金材料   发展期   高强铝合金  

描述： 航空航天铝材是一种超高强度变形铝合金，目前广泛应用于航空工业。飞机用的铝合金和普通铝合金相比，对强度、硬度、韧性、抗疲劳性、塑性有较高的要求。航空铝合金具有较好的力学和加工性能，固溶处理后塑性好，热处理强化效果好，一般在150℃以下，且具有高的强度、韧性好，

全文：航空航天铝材是一种超高强度变形铝合金，目前广泛应用于航空工业。飞机用的铝合金和普通铝合金相比，对强度、硬度、韧性、抗疲劳性、塑性有较高的要求。航空铝合金具有较好的力学和加工性能，固溶处理后塑性好，热处理强化效果好，一般在150℃以下，且具有高的强度、韧性好，