从航空看轨道交通高强铝合金的发展趋势

作者： 王伟   张勇   余敏   陈辉   来源： 材料导报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 微合金化   航空高强铝合金   轨道交通   发展趋势  

描述： 本文简要介绍了高强铝合金在航空和轨道交通领域的应用,综述了航空高强铝合金微合金化发展历程以及微量合金元素对7系高强铝合金性能的影响。最后针对轨道交通铝合金的特点指出系统开展基于综合考虑可焊性和防腐性能的微量元素合金化是研发轨道交通高强铝合金的发展趋势。

航空航天用气凝胶材料的研究进展

作者： 邢悦   井致远   陈永雄   任素娥   梁秀兵   来源： 材料导报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 氧化物气凝胶   非氧化物气凝胶   隔热性能   航空航天   气凝胶  

描述： 近年来，中国、美国和其他各国航空航天事业快速发展。我国“神州十三号”、美国Space-X“龙飞船”和Blue Origin“新谢泼德号”载人飞船的成功发射，标志着人类探索太空的进程又跨出了一大步

超声增材制造在航空航天领域的应用进展

作者： 刘婷   朱宇   胡晓   张松   来源： 材料导报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 低温加工   超声增材制造技术   复合材料   航空航天  

描述： 等面心立方体金属之间具有好的结合强度，而对非面心立方体材料而言Al1100和Al3003是理想的结合材料，在铝合金基材中嵌入SiC纤维和NiTi形状记忆合金时，其结合强度主要受振动振幅、速度、下压力

新型高温合金718Plus的性能特点、航空应用和发展趋势

作者： 王妙全   田成刚   南洋   徐瑶   杨国宝   童锦艳   来源： 材料导报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 718Plus合金   力学性能   航空应用   γ′相   制造成本  

描述： 718Plus合金凭借其优异的力学性能、较高的耐温能力、良好的加工性和适宜的制造成本,有效填补了IN718和Waspaloy合金之间长期以来存在的合金空白,逐渐应用于高性能航空发动机零部件制造。详细

增材制造技术在航空铸造领域的应用

作者： 陆璐   来源： 材料导报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空铸造   树脂模   增材制造   模具   铸件  

描述： 增材制造技术是一种兼顾精准成型和高性能的一体化制造技术,其产品因生产周期短、成本低和复杂结构构件制备等方面的优势而备受关注,在多个领域都有所应用。铸造技术作为一种典型的传统工艺,在复杂结构构件和大型件制造方面也具有独特优势,即使在材料加工技术日新月异的今天也无法被取代,但铸造技术也因为长周期、复杂成型件的冶金及尺寸缺陷控制困难等因素的限制,需要谋求新的工艺发展方向。对于航空铸件而言,缩短研制周期,提高冶金质量尤为重要,本文旨在探讨增材制造技术在航空铸件制造方向的应用,将增材制造技术与传统的铸造技术进行深度融合,实现航空铸件短周期、低成本、高性能、精确成型和功能优先设计。

通用航空复合材料的发展现状与挑战

作者： 李军   陈祥宝   来源： 材料导报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航认证   通用航空   低成本制造   树脂基复合材料   材料体系  

描述： 树脂基复合材料密度小，比强度和比模量高，疲劳性能和耐腐蚀性能好，在通用航空器的设计和制造领域获得了广泛的关注和应用，最高用量可达90%。通用飞机对复合材料的要求主要包括具备优异的力学性能、批次稳定性

航空发动机变形齿的新材料设计与力学性能

作者： 刘兵飞   刘艳艳   周蕊   来源： 材料导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 功能梯度材料   航空发动机变形齿   形状记忆合金   有限元  

描述： 航空发动机变形齿的新材料设计与力学性能

铁氟龙AFT250航空电线燃烧毒害气体产物生成特性

作者： 刘天奇   王宁   蔡之馨   来源： 材料导报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 点火持续时间   有毒有害气体   铁氟龙   燃烧产物  

描述： 采用烟毒性测试箱研究了铁氟龙AFT250航空电线燃烧后生成的毒害气体HF、CO、CO2浓度的变化特性。结果表明:在点火温度为1 150℃、点火持续时间10 s条件下,铁氟龙AFT250电线燃烧生成

纳米压痕法测量航空发动机关键材料残余应力的研究进展

作者： 罗军   李楠   王曦   刘昌奎   来源： 材料导报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   计算模型   关键材料   残余应力   纳米压痕  

描述： 等模型）的分析过程，对比了计算模型之间的优缺点，详细综述了纳米压痕理论在航空发动机关键材料（如不锈钢、铝合金、钛合金、镍基高温合金）残余应力测量中的最新研究进展，总结了残余应力计算模型存在的不足，同时展望了纳米压痕法测量残余应力的发展方向。

铁氟龙AFT250航空电线燃烧毒害气体产物生成特性

作者： 刘天奇   王宁   蔡之馨   来源： 材料导报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 点火持续时间   有毒有害气体   铁氟龙   燃烧产物  

描述： 采用烟毒性测试箱研究了铁氟龙AFT250航空电线燃烧后生成的毒害气体HF、CO、CO2浓度的变化特性。结果表明:在点火温度为1 150℃、点火持续时间10 s条件下,铁氟龙AFT250电线燃烧生成