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- 考虑多场耦合作用的航空薄辐板齿轮热处理后辐板车削变形研究
- 作者： 唐成 唐忠威 陶琪 唐进元 来源： 机械传动 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多物理场耦合 航空齿轮 薄辐板 变形控制 车削仿真
- 描述： 的控制与预测。以薄辐板齿轮件为研究对象，针对齿轮辐板的热处理及车削加工工艺过程，建立了零件的工艺参数与其应力场间的映射模型，并通过试验验证了该模型的正确性；基于该模型，分析了不同的工艺参数、工艺路线以及
- 考虑多场耦合作用的航空薄辐板齿轮热处理后辐板车削变形研究
- 作者： 唐成 唐忠威 陶琪 唐进元 来源： 机械传动 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多物理场耦合 航空齿轮 薄辐板 变形控制 车削仿真
- 描述： 的控制与预测。以薄辐板齿轮件为研究对象，针对齿轮辐板的热处理及车削加工工艺过程，建立了零件的工艺参数与其应力场间的映射模型，并通过试验验证了该模型的正确性；基于该模型，分析了不同的工艺参数、工艺路线以及
- 航空齿轮薄辐板车削加工变形预测及切削参数优化研究
- 作者： 宦海祥 王孟雄 张可 来源： 机械科学与技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 齿轮薄辐板 变形预测 参数优化 切削力 切削仿真
- 描述： ABAQUS有限元分析软件，开展了切削加工仿真研究，通过建立三维动态切削仿真模型，分析了加工过程中工件所受的切削力与切削参数之间的关系；并运用静态仿真分析了切削力和夹紧力叠加对薄辐板加工变形的影响，对仿真结果
- 基于晶体塑性航空钛合金热处理后的性能分析
- 作者： 陈金东 唐亚新 吴红兵 来源： 兵器材料科学与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： TC4钛合金 双轴拉伸 晶体塑性 热处理 有限元仿真
- 描述： 对TC4钛合金进行不同条件下的热处理，观测热处理后的显微组织。根据金相图提取相关的晶粒数据，结合晶体塑性理论建立不同的TC4钛合金晶体塑性有限元模型，导入Abaqus软件进行双轴拉伸模拟仿真
- 航空铝钛合金自冲铆接成形机理及力学行为研究
- 作者： 高山凤 雷乐 赵伦 叶凯 李承旺 赵升升 宋振东 鲍丹阳 来源： 现代制造工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 微观分析 自冲铆接 失效形式 数值模拟 轻量化
- 描述： 自冲铆接技术作为新型连接技术，在薄板材料的连接中具有优异的连接性能，在航空工业中有着广阔的应用场景。选用5A06铝合金和TA1钛合金薄板进行自冲铆接，对其成形过程进行有限元分析，通过进行常温与-30
- 航空发动机钛合金分子动力学计算技术研究进展
- 作者： 弭光宝 孙若晨 吴明宇 谭勇 邱越海 李培杰 黄旭 来源： 航空材料学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 分子动力学技术 分子力场 模拟计算 航空发动机钛合金
- 描述： 未来航空发动机推重比等性能不断提升，对钛合金部件的高温力学及结构稳定性等提出更高的需求。传统实物实验在时间、空间尺度的局限性日益凸显，对于微观瞬态现象及机理的深入研究存在一定难度。而分子动力学
- TC4钛合金飞机结构件开缝衬套冷挤压技术的探索
- 作者： 周瑜 刘康伟 周宝 来源： 成都航空职业技术学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 冷挤压 疲劳寿命 疲劳
- 描述： ，主要用于改善航空结构孔的疲劳寿命。通过仿真分析，研究开缝衬套冷挤压增强孔残余应力分布情况和疲劳寿命。采用有限元模型、分析、测试，确定开缝衬套冷挤压增强工艺中的TC4钛合金相对挤压率为6%和8%左右，疲劳寿命增益效应显著。
- 球形钛合金粉末制备技术及航空增材制造应用研究进展
- 作者： 李有余 余力 高扬 来源： 粉末冶金工业 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 球形粉末 航空构件 研究现状 增材制造 钛合金
- 描述： 钛合金具有高强轻质耐高温的特点，因而成为拥有巨大前景的航空结构材料。传统的机械制造工艺难度大、成本高，限制了钛合金的应用。增材制造(AM)作为新兴的先进制造技术，可以通过逐层加工的方式制造出具有较高