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根据【检索词:
通用航空 产业集中度 测算 影响因素
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以
通用
航空
产业
为标志的蓝天经济时代已经到来走
通用
航空
运营发展道路推动我国民营(私营、个人)
通用
航空
运输公司健康发展
作者:
王志翔
来源:
2009年中国航空航天国际峰会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
通用航空 航空运营 民用航空运输公司 低空空域开放
描述:
了国外
通用
航空
实际运营和飞行作业领域的情况,分析了有关私人(个人)在我国运营轻型
通用
飞机做客运和货运飞行是否目前可行的问题,及有关低空空域开放的实际进展对我国
通用
航空
(尤其是私人商业飞行)的积极
影响
的现实问题,并阐述了在二十一世纪头20年内,我国要成为
通用
(民用)
航空
强国、低空空域资源的开放利用势在必行。
发展我国
航空
救援事业的探讨
作者:
乔泰阳
王志翔
来源:
2009年中国航空航天国际峰会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空救援事业 自然灾害 事故救援 科技创新
描述:
航空
救援活动始于飞行器产生后。最早记载的是1870年的普法战争期间,人类首次用气球从被围困的巴黎空运撤走160名伤员。飞机诞生100多年来,美国、欧洲等发达国家均逐步建立起比较完善的
航空
救援体系
关于我国
航空
应急救援体系建设的构想
作者:
罗志刚
来源:
2009年中国航空航天国际峰会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空应急救援体系 自然灾害 突发事件 产业化发展
描述:
高科技
产业
和拉动国民经济发展的需要,是一件利国利民、功在千秋的大事,已势在必行。本从自然灾害和人为灾害的
航空
救援、个体的医疗救助、通航领域的各项业务等方面介绍了我国拥有巨大的
航空
应急救援市场。阐述了国家
航空
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