高海况舰载机-舰船耦合干扰流场数值模拟分析

作者： 蒋真理   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 水气两相流   波浪水面   耦合流场   气动特性   舰载直升机   数值模拟  

描述： 高海况舰载机-舰船耦合干扰流场数值模拟分析

地面效应下倾转旋翼机气动干扰的CFD分析

作者： 蒋霜   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非结构混合网格   参数影响   Stokes方程   流场分析   倾转旋翼机   地面效应   Navier   动量源方法  

描述： 地面效应下倾转旋翼机气动干扰的CFD分析

倾转四旋翼飞行器气动干扰分析

作者： 王策   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   气动干扰   数值计算   旋翼   倾转四旋翼飞行器  

描述： 倾转四旋翼飞行器气动干扰分析

航空发动机分布式控制系统通信总线研究

作者： 关越   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机分布式控制　　时间触发CAN总线　　IEEE   1451智能变送器接口　　拓扑结构优化  

描述： 航空发动机分布式控制系统的通信总线对控制系统重量、成本以及可靠性和控制性能具有至关重要的影响。本文在航空发动机分布式控制中CAN总线应用研究基础上，开展时间触发CAN总线通信协议以及

航空发动机测控及网络通信演示系统的开发研究

作者： 刘坤   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 调速系统　　单片机　　变频器　　局域网　　人机界面  

描述： 发动机作为航空器的重要部件有很多问题值得研究，其中一种很重要的问题是对转速的监控和控制，而这需要通信技术、控制技术以及电子技术。现代工业控制系统是一个复杂的大系统，包含计算机、自动化、通信、网络

单载波航空通信系统中的信道估计与均衡技术研究

作者： 秦利军   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信道估计　　均衡　　多径衰落信道　　单载波　　航空通信  

描述： 频率选择性衰落信道中的单载波信道估计与均衡技术，具有理论意义和重要应用价值。 本文的主要工作和创新如下： 1．通过查阅大量文献，在认真分析多径衰落信道的模型和特性的基础上，对短波通信信道和航空通信信道

倾转旋翼机气动布局优化设计与干扰特性分析

作者： 林沐阳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态动量源方法   计算流体力学   干扰特性   气动布局   倾转旋翼机   优化设计  

描述： 倾转旋翼机气动布局优化设计与干扰特性分析

基于干扰观测器的变后掠翼飞行器多模型切换控制

作者： 熊英   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： NSV   切换系统   固定时间控制   输入饱和   滑模控制   干扰观测器   非线性控制   backstepping控制   神经网络   有限时间控制  

描述： 基于干扰观测器的变后掠翼飞行器多模型切换控制

航空发动机分布式通信网络优化及应用研究

作者： 梅满   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机分布式控制   时间触发通信总线   拓扑结构优化   调度算法   智能温度传感器  

描述： 航空发动机分布式通信网络优化及应用研究

《航空承运人地空数据通信系统的标准与指南》翻译报告

作者： 周伟杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 咨询通告   单位转换   结构转换   类别转换   民航文本  

描述： 《航空承运人地空数据通信系统的标准与指南》翻译报告