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- 地理环境因子对民航飞行“接地距离远”超限事件影响分析
- 作者： 冉瑾瑜 孙华波 刘岳峰 来源： 航空工程进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 地理加权回归 接地距离远事件 QAR 地理环境因子 飞行品质监控
- 描述： “15 m(50 ft)至接地距离远”是民航客机在着陆阶段常发生的超限事件。研究机场地理环境因子对该超限事件的影响，能够为机场选址和飞行品质评估提供参考依据。使用飞机快速存储记录器（QAR）数据
- 考虑机场位置与航线流量影响的航空网络防御资源优化策略
- 作者： 黄海清 甘旭升 蒋旭瑞 吴奇科 孙静娟 来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟退火算法 航空网络 防御资源优化 复杂网络
- 描述： 传统复杂网络领域对网络防御问题的研究未考虑影响航空网络防御资源配置的主要因素,为此提出一种考虑机场位置、航线流量等因素的基于航空网络实际的防御策略,来降低网络风险。首先,利用节点脆弱性减少模型确定不同类型防御资源防御量与节点防御能力的函数关系;然后,对传统的重要度评价矩阵做出改进,考虑航线流量、机场位置等影响航空网络防御资源配置的因素对节点进行重要度排序,并分析节点与整个航空网络风险的关系;最后,在总防御资源量一定的情况下,利用模拟退火算法对各个节点配置的防御资源量进行求解,使得网络总风险最小。通过对随机生成网络与中国航空网络的实验发现,该优化策略在分配防御资源时,能够区分机场节点位置和流量的差异,相比于传统方法能够有效降低网络总风险。