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- 航空发动机吞冰进气及冰轨迹CFD仿真开发技术
- 作者： 李元林 左志成 郭涛 夏全忠 罗选金 来源： 飞机设计 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 可视化 动量源项 冰轨迹 S方程 N 重叠网格
- 描述： 建立了航空发动机吞冰进气及冰轨迹CFD虚拟试验验证模型。研究发动机进气吞冰进气条件下，冰块六自由度运动姿态和轨迹的流场快速模拟方法，基于吞冰流场计算方法建立了一套规范化的快速分析方法和流程，并基于
- 航空发动机风扇叶片吞冰损伤数值模拟方法
- 作者： 左志成 夏全忠 张有 李元林 赵永亮 来源： 飞机设计 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤效应 本构模型 虚拟试验
- 描述： 文中建立了航空发动机吞冰进气损伤虚拟试验验证模型。系统研究了冰体的本构模型及叶片损伤模型，基于冰撞击过程计算过程建立了一套叶片吞冰损伤规范化分析方法和专业化软件系统。基于该方法可以为航空发动机进气条件下的吞冰损伤物理试验提供多方案快速优化的数值参考，可有效节约试验成本、提升试验效率。
- 未来航空新兴技术概念内涵及识别方法
- 作者： 刘书博 姚彦龙 张安坤 来源： 飞机设计 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 定性方法 定量方法 识别方法 航空新兴技术
- 描述： 针对目前各种航空新兴技术识别方法纷繁复杂、层出不穷的现状，文中系统分析了以专家知识经验见长的定性识别方法，以科技期刊文献计量为主的客观定量识别方法，结合定性和定量多种方法组合识别的方法，同时进行了
- 基于飞机模型的性能计算与管理
- 作者： 惠辉辉 李广文 来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油里程 成本指数 优化性能数据库 燃油最省
- 描述： 针对大型飞机巡航段性能优化问题,文中以飞机模型和简化的飞机运动方程为基础,利用飞机的一些基本数据,首先计算出飞机的燃油里程,并在此基础上分别获得最大航程马赫数、远程巡航马赫数和经济巡航马赫数。最后建立了以巡航成本最小、燃油最省和续航时间最长为指标的优化性能数据库,并进行了仿真分析。
- 高超声速飞机电子设备舱热模型构建与仿真计算
- 作者： 于喜奎 袁长利 来源： 飞机设计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 高超声速飞机 液氮 热控制系统 热防护系统
- 描述： 方法与该方法的对比分析,表明该方法有效解决了气动加热、舱体热防护系统导热、内部热控系统传热三者间的热耦合计算问题,而且计算速度快、计算精度较高,可以满足概念设计阶段需要。
- 基于Flowmaster飞机压力加油系统限流孔板设计计算研究
- 作者： 刘康 来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机压力加油系统 限流孔板 通气系统 Flowmaster
- 描述： 随着当代飞机储油量的增加,为满足飞机调度和作战要求,必须对飞机的加油时间进行严格控制。文中基于Flowmaster一维流体计算仿真软件,对某型飞机地面压力加油系统中的限流孔板元件进行了设计计算和验证
- 基于直接力的舰载机着舰控制技术研究
- 作者： 邓金来 张志冰 王家兴 来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 着舰控制 舰载机 直接力控制
- 描述： 。最后,通过仿真对比,得出直接力控制方式的优势。基于直接力的舰载机着舰控制技术可以实现迎角和轨迹的解耦,并提升轨迹响应快速性,进而降低飞行员的着舰操纵负担。
- 救护飞机氧气系统设计技术研究
- 作者： 刘仁志 吴海荣 来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 氧气流量 氧气面罩 氧气瓶 供氧量 伤病员氧气
- 描述： 根据直升机的状态和任务需求,研究需要加装的伤病员氧气系统总体需求、供氧量需求、氧气面罩的选择,并对伤病员氧气系统的设计和安装进行分析,使氧气系统的设计和安装满足主要战术任务性能指标。归纳总结了某型直升机伤病员氧气系统的快速选型的方法。