基于CFD的海面失事飞机水中跌落散布规律研究

作者： 林天龙   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： VOF法   明渠模型   波浪   轨迹方程   CFD法   流固耦合   数值模拟   水上迫降  

描述： 基于CFD的海面失事飞机水中跌落散布规律研究

基于智能计算的典型通用航空维修生产控制系统研究

作者： 杨阳   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于智能计算的典型通用航空维修生产控制系统研究

基于扇区交通特性的航空管制员工作负荷的计算

作者： 袁霄   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管理　　扇区复杂性　　空中交通管制员　　工作负荷　　支持向量机  

描述： 空中交通管制员的工作表现直接影响到空中交通的安全和顺畅,其工作质量对航空器的安全、高效运行有非常重要的作用。管制员的工作负荷大小一直以来都是热点的话题,如何准确的计算管制员的工作负荷水平也一直是空中

某航空发动机压气机叶片疲劳寿命与裂纹扩展的计算模拟

作者： 崔建雷   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片　　疲劳分析　　裂纹扩展　　有限元法　　MSC.Fatigue  

描述： 和Goodman应力修正法估算叶片疲劳寿命。同时比较了不同的平均应力修正方法对叶片的疲劳寿命结果的影响。本文探讨了计算应力强度因子的方法,最终使用有限元法和1/4节点位移法划分网格来计算裂纹尖端的应力强度因子

通用航空飞机飞行数据再现技术的研究

作者： 刘帆   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 通用航空飞机飞行数据再现技术的研究

民用航空器搜寻技术研究

作者： 王文博   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 搜寻机制　　搜寻区域确定　　资源最优分配　　辅助决策系统  

描述： 了符合我国国情的民用航空器搜寻机制。为了快速确定遇险航空器的位置,首先对失事航空器进行空气动力学分析,计算得出航空器空中漂移距离,进而计算出航空器可能坠落区域的半径,然后分已知航空器迫降大概位置和未知

基于数据挖掘技术的航空蓄电池故障诊断技术研究

作者： 申冰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据挖掘　　航空蓄电池　　决策树　　ID3算法　　区分矩阵  

描述： 而安全的运行,机载备用直流电源起着关键的作用。航空蓄电池的故障诊断技术直接关系到民航安全,具有十分重要的意义。 数据挖掘是从大量的、不完全的、有噪声的、随机的、数据中发现潜在规律,提取有用

飞机剎车系统高高原机场着陆冷却特性研究

作者： 孙琪   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运行限制   冷却时间模型   瞬态温度场   高高原机场   快速过站  

描述： 飞机剎车系统高高原机场着陆冷却特性研究

通用航空飞机航姿数据获取与分析技术研究

作者： 马玉猛   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 通用航空飞机航姿数据获取与分析技术研究

运用新航行技术降低航空器碳排放方法研究

作者： 刘志恒   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳排放　　基于性能的导航（PBN）　　连续下降进近（CDA）　　四维航迹预测　　飞行程序  

描述： 仿真，计算航空器的碳排放量，并与传统进场程序运行的航空器碳排放量进行了比较，得出基于新航行技术的运行方法能够有效的降低航空器碳排放量。