关键词
航空发动机导管故障分析及改进措施研究
作者: 刘洋   崔峰   来源: 中国航空学会第七届动力年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 航空发动机导管系统是典型的管道系统,主要用于燃油,滑油和空气等介质的输送,是发动机的重要组成结构, 其安全良好的工作状态对发动机的正常工作起着至关重要的作用,但是航空发动机导管的断裂故障却时有发生
航空发动机整机振动监视技术发展
作者: 李国鸿   赵述元   张永峰   来源: 中国航空学会第七届动力年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 随着未来航空发动机整机振动监视技术发展的要求,尤其是EHM 技术的发展航空发动机整机 振动监视系统朝着高度模块化、与其他系统信息高度融合等方向发展,因此加大整机振动核心算法、实现 方式、技术可靠性
航空发动机转子叶片非接触测试发展综述
作者: 胡伟   杜少辉   王德友   来源: 中国航空学会第七届动力年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 本文综述了非接触式测量航空发动机旋转叶片振动技术国内外发展现状,详细介绍该技术发展过 程,分析未来非接触式测量技术发展方向。
航空燃气轮机陆用改型设计分析
作者: 朱阳历   张华良   王良   肖波   陈海生   谭春青   来源: 中国航空学会第七届动力年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 本文针对航空燃气轮机开展陆用改型研究,分析了由简单到复杂的多种改型技术方案。首先对某型 涡轮风扇发动机进行热力学计算,并在此基础上采用内外涵混合气流直接加装动力涡轮的方案进行准三 维气动设计,全
航空典型零件数控切削参数的选择优化
作者: 李冀霞   来源: 中国航空学会第七届动力年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 目前,在我公司数控加工实际生产中, 切削参数的选择还不规范,存在一些问题,不仅达不到切削参数的 优化,而且加工质量也很不稳定。文中对如何选择数控加工切削参数进行了阐述,并通过航空典型零件转子的加工, 解析了数控加工参数在实际加工过程中的选择优化的过程。
航空高科技创新型人才队伍建设“科研型”教育管理方法研究
作者: 郭建设   来源: 中国航空学会第七届动力年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 本途径,是实现国家和科研院所可持续发展的核心要素。本文重点介绍了航空科研院所创新型人才队伍建设教 育管理中采用的“科研型”管理的创新方法、理念及内涵。同时介绍了管理工作中坚持不断创新的一些主要研究 工作、研究方法、管理方式及初步成果等。
航空电源试验用变频电源的校准
作者: 孙海荣   来源: 中国航空学会第七届动力年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 航空电源作为航空动力系统中发电和电能传输系统的重要机载设备,在机上具有其他设备不可替代的重要地位。 对某些航空电源开展测试需要有性能稳定可靠的变频电源,变频电源的性能只有通过严格的计量校准才能确定其
航空推进系统健康管理研究概述
作者: 薛薇   郭迎清   来源: 中国航空学会第七届动力年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 总结了国内外航空发动机健康管理(PHMS)研究的现状,详细阐述了PHMS 的组成部分,并对其组成部 分的发展状况和技术难点进行了描述,指出了PHMS 系统的设计要求,最后对PHMS 系统今后的发展方向 进行了说明。
航空发动机装配可靠性分析
作者: 范觉超   白广忱   来源: 中国航空学会第七届动力年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 本文建立了轴径—孔径干涉理论,该理论基于装配过程中的轴孔配合,将孔径和轴径尺寸由 概率的角度进行分析,运用该理论对航空发动机装配的可靠性进行评价。结合蒙特卡罗法对某型航空发动 机高压涡轮轴和轴承座的装配进行仿真,并给出了该装配的可靠性分析结果,为航空发动机装配可靠性提 供了分析思路。
航空发动机单机定寿研究
作者: 甘晓华   李伟   东岩   来源: 中国航空学会第七届动力年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 本文探索了航空发动机单机定寿技术。提出了按单机技术状态确定发动机使用寿命的模式,并发展 了相应技术体系。首先确定发动机机群使用载荷强度的限制寿命,然后通过确定个体的载荷寿命消耗和健 康状态综合确定
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