航空发动机装配可靠性分析
日期:2016.12.22 点击数:6
【类型】会议论文
【作者】范觉超 白广忱
【会议名称】中国航空学会第七届动力年会
【日期】[2016
【摘 要】本文建立了轴径—孔径干涉理论,该理论基于装配过程中的轴孔配合,将孔径和轴径尺寸由 概率的角度进行分析,运用该理论对航空发动机装配的可靠性进行评价。结合蒙特卡罗法对某型航空发动 机高压涡轮轴和轴承座的装配进行仿真,并给出了该装配的可靠性分析结果,为航空发动机装配可靠性提 供了分析思路。
【读秀链接】读秀链接
相关文章
- 1、钓鱼岛之争——零和博弈的进路 作者:吴宪国,裴兆斌, 年份:暂无
- 2、浅谈私人航空器航海船舶及潜航器法制化管理 作者:黄思良,陈宗波, 年份:暂无
- 3、弹性和运动形式对飞机轮胎溅水性能影响的数值研究 作者:刘婷,张宇佳,屈秋林,刘沛清, 年份:暂无
- 4、空中乘务专业实训课程的设计与组织 作者:戴倩, 年份:暂无
- 5、民航无线电陆空通话的语言特性分析 作者:严可嘉, 年份:暂无
- 6、进离场程序匹配优化给航空公司带来的利益 作者:崔博亚, 年份:暂无