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根据【检索词:转子应力】搜索到相关结果 22 条
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综合环境应力下航空电连接器电接触特性的实验研究
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作者:
支宏旭
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
电连接器 电接触特性 综合环境应力 接触电阻
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描述:
高温、振动环境应力是导致航空电连接器电接触失效的主要诱因。本文以航空发动机成附件电连接器为研究对象,开发航空电连接器综合环境应力电接触特性实验系统,同时加载温度环境应力和振动环境应力,实时监测电
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基于超声波谱的钢构件平面应力识别方法研究
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作者:
刘殿琨
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
横波双折射
相位谱
平面应力
超声波
钢构件
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描述:
基于超声波谱的钢构件平面应力识别方法研究
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航空发动机高速滚动轴承及转子系统的动态性能研究
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作者:
崔立
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 高速滚动轴承 转子系统 动态性能 非线性振动 台架实验
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描述:
滚动轴承作为航空发动机转子系统广泛采用的一种支承,其动态力学特性对转子系统的动力特性有重要的影响,随着航空发动机的性能不断提高,这种影响更为显著。因此,为了优化和提升现有发动机的动态性能,满足新一代
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航空发动机涡轮转子结构寿命评估方法研究
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作者:
曹建中
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮转子 低循环疲劳 高循环疲劳 蠕变 寿命评估
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描述:
涡轮转子结构的设计特点和工作环境,结合国内外对寿命评估的研究成果,本文研究了发动机涡轮转子结构的寿命评估方法,具体内容如下:1.研究了低循环疲劳的基本理论及定寿方法。根据疲劳载荷谱的含义和处理方法出发
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航空发动机盘鼓式转子振动引起的疲劳问题研究
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作者:
董延阳
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子 疲劳寿命 瞬态动力学 非对称支承
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描述:
时,一方面随着燃气与转子间的温差增大,转子启停循环中将在应力集中处出现交变热应力;另一方面转子在过临界转速时由于振幅的突增和突降,将产生较大的交变机械应力,这些均导致转子产生疲劳损耗。现有的研究多集中在转子
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航空发动机转子系统碰摩的非线性动力学研究
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作者:
张华彪
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机匣耦合系统
航空发动机转子系统 非线性动力学 碰摩 分岔 双转子
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描述:
航空发动机转子系统碰摩的非线性动力学研究
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航空发动机双转子碰摩动力学研究
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作者:
王国胜
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
双转子系统 碰摩 轴承间隙 最大李雅普诺夫指数 分岔图
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描述:
随着转子与定子之间的间隙要求越来越小,这就导致转子与定子的碰摩可能发生。目前碰摩已经成为了航空发动机设计、制造和使用过程中的“拦路虎”,并对飞行安全造成了极大威胁。因此,本文针对航空发动机的碰摩
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基于声弹性效应的航空发动机螺栓连接装配应力测量方法研究
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作者:
陈远林
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
声弹性效应
临界折射纵波
装配应力
超声波
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描述:
基于声弹性效应的航空发动机螺栓连接装配应力测量方法研究
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基于超声波谱的钢构件平面应力分离方法研究
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作者:
朱旭鹏
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
横纵波结合法
平面应力分离
相位谱
纯横波法
钢构件
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描述:
基于超声波谱的钢构件平面应力分离方法研究
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航空发动机转子—刷式密封系统动力学特性研究
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作者:
钱大帅
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子
刷式密封系统 动力学模型 转子动力学特性
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描述:
刷式密封可以有效地减少泄漏并提高转子系统的稳定性,提高发动机的工作性能。对刷丝和转子之间动力学特性的研究可以为刷式密封泄漏特性分析、磨损特性研究、流体激振和转子系统的稳定性分析提供力学模型和研究基础