三维碳纤维机织复合材料面内准静态拉伸和剪切性能研究

作者： 孙立达   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 单胞   三维机织复合材料   纬向拉伸   仿真   面内剪切  

描述： 三维碳纤维机织复合材料面内准静态拉伸和剪切性能研究

航空轴承非圆滚道的预变形加工技术

作者： 陈观慈   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速轴承   非圆滚道   外圈毛坯   有限元分析   三弧段模具   参变形加工  

描述： 非圆滚道预紧力计算可以借鉴滚子轴承的计算公式,但非圆滚道的加工还是个难题,该文在有限元分析基础上,提出了三瓣波非圆滚道的一种新型加工方法—预变形加工,并进行了详细的理论计算和加工试验.研究了预变形

飞机翼身缘条加工变形研究

作者： 杨婷婷   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工艺优化   变形控制   飞机翼身缘条   残余应力  

描述： 飞机翼身缘条加工变形研究

三维机织复合材料面外剪切性能研究

作者： 高云鹏   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 单胞   三维机织复合材料   面外剪切   渐进损伤模型   准静态  

描述： 三维机织复合材料面外剪切性能研究

航空发动机叶片气膜孔电火花加工的电极补偿技术研究

作者： 严骅   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气膜孔加工　　锥度补偿　　放电状态检测　　FPGA　　正交试验  

描述： ~2.5mm的范围内,并且将加工完成孔的锥角控制在1°~1.4°的范围内,在消除锥度的同时,保证了电极端部到叶片后壁之间有一段安全距离,由此解决了在叶片上用电火花加工通孔时的锥度补偿问题。

航空高强度钢模锻整体结构件数控加工增效技术研究

作者： 郑鑫   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高强度不锈钢　　模锻件　　数控加工　　加工增效　　切削参数优化  

描述： 航空高强度钢模锻整体结构件是飞机的核心承力零部件，其结构复杂、材料强度高、加工难度大。结合高端数控机床、相应辅助设备与先进技术，采用多轴加工技术手段，实现航空模锻整体结构件数控加工总体增效目标

某大型飞机应急门框防变形数控加工研究

作者： 高艳菊   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应急门框   变形控制   数控加工工艺   测量  

描述： 某大型飞机应急门框防变形数控加工研究

三维编织复合材料的制备及面内拉伸和剪切性能研究

作者： 王童童   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 膜渗透   三维编织复合材料   面内拉伸   面内剪切  

描述： 三维编织复合材料的制备及面内拉伸和剪切性能研究

飞机复合材料层合板与金属连接结构热效应分析

作者： 朱梓珣   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 载荷分配   复合材料   温度变化   螺栓连接   热力耦合  

描述： 飞机复合材料层合板与金属连接结构热效应分析

面外载荷作用下三维机织复合材料损伤演化和失效机理研究

作者： 李志兴   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损伤演化机理   同步辐射CT   随机纤维分布算法   三维机织复合材料   渐进损伤模型   面外载荷  

描述： 面外载荷作用下三维机织复合材料损伤演化和失效机理研究