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加热条件下超临界压力碳氢燃料在细管内流动阻力研究
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作者:
贾洲侠
吴振强
孔凡金
刘宝瑞
闻洁
付衍琛
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
超临界
碳氢燃料
主动热防护
流动阻力
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描述:
采用飞行器自带燃料作为冷源以对流换热的形式对高超声速飞行器及发动机热端部件进行冷却是一种有效的技术方案。本文针对加热条件下超临界压力航空煤油RP-3在典型换热管内的流动阻力特性开展了实验研究,主要
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螺旋管几何参数对超临界压力正癸烷湍流流动与传热的影响
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作者:
孙星
徐可可
孟华
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
换热性能
湍流流动
传热强化
正癸烷
换热系数
先进航空发动机
二次流
螺旋管
超临界压力
几何参数
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描述:
,可以采用螺旋管式换热器来提高燃料-空气的换热效果。本文对超临界压力下正癸烷在螺旋管内的湍流流动与传热现象开展了数值模拟研究,着重讨论了几何参数(曲率和扭矩)对螺旋管对流换热性能的影响。结果表明,与直
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加热条件下超临界压力碳氢燃料在细管内流动阻力研究
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作者:
贾洲侠
吴振强
孔凡金
刘宝瑞
闻洁
付衍琛
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
超临界
碳氢燃料
主动热防护
流动阻力
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描述:
采用飞行器自带燃料作为冷源以对流换热的形式对高超声速飞行器及发动机热端部件进行冷却是一种有效的技术方案。本文针对加热条件下超临界压力航空煤油RP-3在典型换热管内的流动阻力特性开展了实验研究,主要
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航空煤油RP-3超临界压力湍流传热和裂解吸热现象的数值模拟研究
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作者:
徐可可
来源:
浙江大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
强化传热
主动再生冷却
浮升力
裂解吸热
超临界压力
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描述:
压力一般较高,会超过燃料的临界压力,使得整个流动和传热过程都处于超临界压力下。在此状态下,随着温度的升高,燃料相变消失,但其热物性在跨临界区域会发生剧烈的变化。此外,高温下燃料还会发生裂解吸热反应,把