综合化航空电子资源融合机制研究

作者： 许文平   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 综合化航空电子　　资源融合　　领域模型　　能力描述　　中间件  

描述： 综合模块化系统架构通过系统应用分区，构建面向通用平台、通用功能组织、应用功能独立、物理结构（射频、光电）和信息高度综合的开放式模块化航空电子系统，是实现系统功能和资源的高度共享与复用，进一步提升航电

航空复杂产品技术创新协同 最优资源整合策略研究

作者： 宋露露   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资源整合　　技术创新协同　　航空复杂产品　　“主制造商—供应商”模式  

描述： 借助主制造商的优势地位和能力,基于研发产品资源需求,打造航空复杂产品的创新协同平台,有效整合核心供应商的优势资源,推动航空产品技术创新水平的提升。因此,面对我国航空复杂产品技术创新协同模式中的新特征

航空高等院校人力资源发展战略研究

作者： 吴世洋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略　　   人力资源　　   人力资源战略   SWOT　　   航空高等院校　　  

描述： 随着全球化竞争和知识经济时代的来临,人们日益认识到人力资源作为一种战略性资源,在推动经济发展、促进社会进步中起到了越来越重要的作用。当前对人力资源的研究主要集中于人力资源战略领域,因而加强对组织

飞机总装关重件装配路径规划技术研究

作者： 章诗晨   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 快速扩展随机树   装配路径规划   飞机总装   虚拟装配   关重件  

描述： 飞机总装关重件装配路径规划技术研究

飞机线束装配定位技术基础研究

作者： 池梁   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 定位标记   层次模型   装配   定位展平图   飞机线束  

描述： 飞机线束装配定位技术基础研究

民机数字化装配生产现场的管控系统研究

作者： 李依林   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 车间调度   系统模型   数字化装配   工件状态   现场管控  

描述： 民机数字化装配生产现场的管控系统研究

飞机襟翼机器人辅助装配柔顺控制技术

作者： 李根   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阻抗控制   重力补偿   六维力传感器   人机协作   柔顺控制   导纳控制  

描述： 飞机襟翼机器人辅助装配柔顺控制技术

综合模块化航空电子系统资源配置工具的研究与实现

作者： 杨洋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　综合模块化　　资源配置　　配置工具　　水处理系统  

描述： 控制。IMA通过对闲置资源的分配，提高资源的使用效率，提高系统的综合效益。如何在保证安全性的前提下为航电中的各个子系统分配合适的共享资源，并能保证功能的完整性，是IMA系统开发中的一个重点。为了有效

飞机复合材料结构装配压紧力大小与布局的优化

作者： 张秋月   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   飞机装配   有限元分析   复合材料结构   低应力装配  

描述： 飞机复合材料结构装配压紧力大小与布局的优化

飞机柔性件装配偏差分析系统研究与开发

作者： 苏成阳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 柔性件   网格曲面变形   理论数模   装配偏差分析   有限元  

描述： 飞机柔性件装配偏差分析系统研究与开发