关键词
电机参数对航空多相永磁电机弱磁性能影响研究
作者: 董程飞   李岩   刘陵顺   来源: 微电机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 弱磁性能   参数   PMSG   稳压   转速范围  
描述: 针对航空多相永磁同步发电机需要通过弱磁控制来满足宽转速范围下的恒压供电问题,经过对多项参数的分析,得到了参数与双Y移30°内置永磁同步发电机弱磁运行时转速的关系,并通过对恒定功率供电状态进行
电机参数对航空多相永磁电机弱磁性能影响研究
作者: 董程飞   李岩   刘陵顺   来源: 微电机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 弱磁性能   参数   PMSG   稳压   转速范围  
描述: 针对航空多相永磁同步发电机需要通过弱磁控制来满足宽转速范围下的恒压供电问题,经过对多项参数的分析,得到了参数与双Y移30°内置永磁同步发电机弱磁运行时转速的关系,并通过对恒定功率供电状态进行
双电压航空永磁同步发电机设计研究
作者: 赵南南   王显承   窦满峰   杨前   来源: 微电机 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 双电压  永磁同步发电机  电磁设计  有限元  
描述: 利用磁路计算法设计了一台双电压航空永磁同步发电机,电机指标达到设计要求。并利用有限元法分析了发电机在稳态、动态输入及动态输出等不同工况下电机电压及电流的变化情况。研究对于提高双电压航空永磁同步发电机设计水平,掌握双电压航空永磁同步发电机的运行特性有着重要的意义。
航空高压直流供电系统的永磁起动发电机控制方法
作者: 罗宗鑫   陈强   薛开昶   来源: 微电机 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 恒功率控制   PI参数整定   恒转矩控制   起动发电机   PWM整流  
描述: 以航空高压直流供电系统为背景,结合起动发电机电感低、频率高的特点,对起动发电机的控制技术进行研究。采用先恒转矩、后恒功率的起动控制策略,PWM整流的发电控制策略,通过软启动和反电势补偿来抑制电压
航空高速起发电机转子永磁体预应力设计
作者: 施道龙   邹继斌   肖利军   卓亮   孙鲁   来源: 微电机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 预应力设计   航空起发电机   永磁转子  
描述: 航空高速起发电机在可靠性方面要求高,对于带护套的高速永磁起发电机永磁体预应力是通过在永磁体表面过盈压装非导磁合金护套实现,因此转子结构设计时需要合理的预应力设计。本文建立一种温度补偿的航空
考虑定子饱和的航空高速永磁电机转子涡流损耗解析模型
作者: 李剑   江晓波   孙鲁   来源: 微电机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 转子涡流损耗   解析模型   航空高速永磁电机   定子饱和  
描述: 随着航空装备性能不断提高,对高速永磁电机的功率密度要求不断提高,电磁方案的极限设计使定子饱和效应越发明显。定子饱和会直接影响磁导谐波变化和转子涡流损耗大小。本文将子域法和等效磁路法结合进行迭代计算
考虑定子饱和的航空高速永磁电机转子涡流损耗解析模型
作者: 李剑   江晓波   孙鲁   来源: 微电机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 转子涡流损耗   解析模型   航空高速永磁电机   定子饱和  
描述: 随着航空装备性能不断提高,对高速永磁电机的功率密度要求不断提高,电磁方案的极限设计使定子饱和效应越发明显。定子饱和会直接影响磁导谐波变化和转子涡流损耗大小。本文将子域法和等效磁路法结合进行迭代计算
基于神经网络的航空三级起动发电机简化一体化模型
作者: 焦宁飞   韩旭   刘卫国   来源: 微电机 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 三级式无刷同步电机   航空起动发电一体化   电机建模   神经网络  
描述: 航空三级无刷同步起动发电机(简称三级起发电机)因其可靠性高、发电技术成熟等优势而在多电飞机起动发电一体化技术研究中受到青睐。针对该电机的详细分析与起动控制研究需要准确而又高效的仿真模型。针对三级
基于数字孪生的航空永磁发电稳压系统降阶模型分析研究
作者: 杨都   施道龙   阳洋   冉鑫   卓亮   来源: 微电机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 降阶模型   航空飞行器   数字孪生   永磁同步发电机   BUCK斩波  
描述: 为适应下一代航空飞行器数字化研发的技术趋势,提高航空供电系统可靠性,降低生产周期和制造成本。本文以某型无人机用永磁发电稳压系统为例,基于ECE降阶算法提出了永磁同步发电机的一阶等效数字模型,利用
航空电机最大转矩电流比控制方法研究
作者: 赵冬冬   窦满峰   颜黎明   张海涛   景延峰   来源: 微电机 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   高效   最大转矩电流比   永磁同步电机  
描述: 针对航空电机在高空条件下的高效率控制问题,本文采用最大转矩电流比控制方法实现电机控制。基于转矩电流关系和交直轴电流关系分别实现了航空电机的最大转矩电流比控制,仿真分析了两种控制方法下电机的动态特性
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