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- 人机交互中飞行员注视信息数据融合研究
- 作者： 林智 来源： 西安工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 反应时信息 人机交互 数据融合 注意力信息 注视落点
- 描述： 人机交互中飞行员注视信息数据融合研究
- 人机交互中飞行员注视信息数据融合研究
- 作者： 林智 来源： 西安工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 反应时信息 人机交互 数据融合 注意力信息 注视落点
- 描述： 人机交互中飞行员注视信息数据融合研究
- 基于人-机-环境交互的飞行员微观行为研究（英文）
- 作者： 司海青 汪海波 潘亭 李耀 吴晓军 沈盈盈 姜乃琪 来源： Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员 飞行安全 微观行为 飞行模拟 主动安全预警
- 描述： 飞行员微观行为研究是近年来飞行安全领域研究的热点之一。对飞行员微观行为及其功能的研究对于增强飞行者的主动安全预警和对飞行员的评价具有重要意义。本文基于飞行员的认知过程,探讨了飞行员微观行为先前的研究意义和研究内容。从飞行员的心理学,生理学和物理学的角度简要介绍了飞行员的微行为的历史和研究现状。目前关于飞行员微观行为的研究主要包括飞行员的特征,多信息融合,集成认知以及控制环境的人性化。讨论了这些研究的方法,并对飞行员生理,心理和身体特征的机理,实验内容和适用条件进行了分析。同时,回顾并指出了现有研究成果的优缺点。结合飞行模拟实验,阐述了飞行员的内部机理。此外,结合现代飞行领域的最新研究,以及应用领域的专业化,研究手段的多样化和研究水平的深入,给出了飞行员微观行为的未来发展方向。
- 民机驾驶舱触摸操控人机交互机理研究
- 作者： 杨培 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 触控交互 工效评估 着色Petri网 民机驾驶舱
- 描述： 民机驾驶舱触摸操控人机交互机理研究
- 民机驾驶舱触摸操控人机交互机理研究
- 作者： 杨培 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 触控交互 工效评估 着色Petri网 民机驾驶舱
- 描述： 民机驾驶舱触摸操控人机交互机理研究
- 基于风格迁移的交互式航空发动机孔探图像扩展方法
- 作者： 樊玮 段博坤 黄睿 刘挺 张宁 来源： 计算机应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 交互式 泊松融合 数据扩展 风格迁移 孔探图像
- 描述： 在航空发动机孔探图像缺陷检测任务中,缺陷区域样本数量远少于正常样本数量,且缺陷样本无法覆盖整个样本空间,导致检测算法泛化能力较差。针对上述问题,提出了一种基于风格迁移技术的交互式数据扩展方法。首先
- 基于风格迁移的交互式航空发动机孔探图像扩展方法
- 作者： 樊玮 段博坤 黄睿 刘挺 张宁 来源： 计算机应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 交互式 泊松融合 数据扩展 风格迁移 孔探图像
- 描述： 在航空发动机孔探图像缺陷检测任务中,缺陷区域样本数量远少于正常样本数量,且缺陷样本无法覆盖整个样本空间,导致检测算法泛化能力较差。针对上述问题,提出了一种基于风格迁移技术的交互式数据扩展方法。首先
- 交互式电子技术手册在飞机技术资料中的应用
- 作者： 井宝红 来源： 信息记录材料 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： IETM ATA2300 S1000D 交互式电子技术手册
- 描述： 本文通过研究交互式电子技术手册(简称IETM)相关标准,主要是ATA2300和S100D两个标准,对IETM平台的组成、功能和使用进行了详细介绍,从而对交互式电子技术手册在飞机技术资料中应用提供从编写、管理、发布到交付全过程的指导和支持。