复杂凸凹曲率飞机蒙皮充液成形技术研究与应用

作者： 王玲   崔丽   刘韬   张建民   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 充液成形   复杂凸凹曲率蒙皮   数值模拟   液室压力  

描述： 随着飞机气动、隐身等性能要求的提高,飞机外形曲率更加异形化,大量应用复杂凸凹曲率蒙皮,传统的拉伸成形方法已经不能完全满足新一代飞机蒙皮加工的要求。基于生产某型号飞机复杂凸凹曲率蒙皮这一背景,介绍

复杂凸凹曲率飞机蒙皮充液成形技术研究与应用

作者： 王玲   崔丽   刘韬   张建民   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 充液成形   复杂凸凹曲率蒙皮   数值模拟   液室压力  

描述： 随着飞机气动、隐身等性能要求的提高,飞机外形曲率更加异形化,大量应用复杂凸凹曲率蒙皮,传统的拉伸成形方法已经不能完全满足新一代飞机蒙皮加工的要求。基于生产某型号飞机复杂凸凹曲率蒙皮这一背景,介绍

基于结构光的飞机蒙皮对缝自主测量跟踪技术

作者： 张学涛     候国义     赵子越     孙安斌     李泷杲     赵鹏   来源： 航空制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多线结构光   光流法   机器视觉   蒙皮对缝   自主跟踪  

描述： 基于结构光的飞机蒙皮对缝自主测量跟踪技术

基于结构光的飞机蒙皮对缝自主测量跟踪技术

作者： 张学涛     候国义     赵子越     孙安斌     李泷杲     赵鹏   来源： 航空制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多线结构光   光流法   机器视觉   蒙皮对缝   自主跟踪  

描述： 基于结构光的飞机蒙皮对缝自主测量跟踪技术

基于激光扫描的飞机蒙皮下陷特征点提取

作者： 李栋   李泷杲   李琦   高瑞   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光扫描   下陷特征点   扫描线点云   一阶差分   蒙皮下陷  

描述： 飞机蒙皮下陷加工质量对飞机的整体重量有较大影响,对维持外形表面也有着重要作用,在大型飞机蒙皮的制造中,对飞机蒙皮下陷的加工精度也提出了较高的要求。提出了一种基于激光扫描的蒙皮下陷特征点提取方法,以

基于激光扫描的飞机蒙皮下陷特征点提取

作者： 李栋   李泷杲   李琦   高瑞   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光扫描   下陷特征点   扫描线点云   一阶差分   蒙皮下陷  

描述： 飞机蒙皮下陷加工质量对飞机的整体重量有较大影响,对维持外形表面也有着重要作用,在大型飞机蒙皮的制造中,对飞机蒙皮下陷的加工精度也提出了较高的要求。提出了一种基于激光扫描的蒙皮下陷特征点提取方法,以

基于扫描线点云的飞机蒙皮修配量提取方法

作者： 杨角龙   黄翔   李泷杲   熊天辰   赵子越   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   扫描线点云   特征点   弦高差法   修配量  

描述： 针对飞机蒙皮数控加工时需要精确修配量的问题,提出了一种基于扫描线点云的飞机蒙皮修配量提取方法。首先对点云进行分块处理并通过点到拟合平面的距离提取每条扫描线的边界特征点;然后采用弦高法对特征点进行去噪

基于扫描线点云的飞机蒙皮修配量提取方法

作者： 杨角龙   黄翔   李泷杲   熊天辰   赵子越   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   扫描线点云   特征点   弦高差法   修配量  

描述： 针对飞机蒙皮数控加工时需要精确修配量的问题,提出了一种基于扫描线点云的飞机蒙皮修配量提取方法。首先对点云进行分块处理并通过点到拟合平面的距离提取每条扫描线的边界特征点;然后采用弦高法对特征点进行去噪

基于扫描线点云的飞机蒙皮修配量提取方法

作者： 杨角龙   黄翔   李泷杲   熊天辰   赵子越   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   扫描线点云   特征点   弦高差法   修配量  

描述： 针对飞机蒙皮数控加工时需要精确修配量的问题,提出了一种基于扫描线点云的飞机蒙皮修配量提取方法。首先对点云进行分块处理并通过点到拟合平面的距离提取每条扫描线的边界特征点;然后采用弦高法对特征点进行去噪

基于扫描线点云的飞机蒙皮修配量提取方法

作者： 杨角龙   黄翔   李泷杲   熊天辰   赵子越   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   扫描线点云   特征点   弦高差法   修配量  

描述： 针对飞机蒙皮数控加工时需要精确修配量的问题,提出了一种基于扫描线点云的飞机蒙皮修配量提取方法。首先对点云进行分块处理并通过点到拟合平面的距离提取每条扫描线的边界特征点;然后采用弦高法对特征点进行去噪