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关键词
航空航天
用
结构
胶粘剂的研究
作者:
王宇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
胶粘剂 环氧树脂 配方优化
描述:
,神经网络和遗传算法对于复杂的胶粘剂体系可以大大减少试验次数,节省时间,预测最佳实验条件等,在胶粘剂的设计中具有广泛的应用前景。分子模拟方法是一
类
重要的新型研究方法,它能够提供关于分子系统详细的
结构
航空航天
铝合金
结构
件综合残余应力与
结构
强度研究
作者:
李海岩
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
残余应力 轧制 淬火 拉伸 铣削加工 结构强度 有限元仿真
描述:
精度要求高的
航空航天
结构
件,需要定量化考虑残余应力对
结构
强度的作用,更加科学、准确地确定安全系数,从而保证
结构
件的强度条件及适当强度余量。本文以典型的
航空航天
框
类
整体
结构
件为研究对象,采用力学建模
航空航天
薄壁
结构
件装夹变形若干关键技术研究
作者:
王德威
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
装夹变形 预紧力 扭转力矩 薄壁件 有限元仿真
描述:
对
航空航天
薄壁
结构
件来说,在精加工过程中残余应力,切削力与装夹力的耦合作用引起了变形,增大了加工误差,甚至导致了薄壁件回弹、翘曲。薄壁件由于刚性较差,普遍存在加工变形,加工精度难以达到要求。在加工
基于特征的大型
航空航天
整体
结构
件受温变形研究
作者:
白桦
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
受温变形 特征 有限元仿真 翘曲变形
描述:
现代飞机、航天器由于其高性能要求而越来越多地使用整体
结构
件,其加工变形问题一直是困扰
航空航天
制造领域的难题。整体
结构
件复杂的
结构
和加工工艺决定了其最终变形是多种复杂因素耦合作用的结果。近年来,在整体
珠海航空产业园的产业
结构
与业务发展研究
作者:
张丽
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用航空 产业链 层次分析法 GE矩阵
描述:
通用航空产业被视为国家的战略新兴产业,随着低空空域的开放,我国的通用航空即将迎来迅猛发展。本文以珠海航空产业园为研究对象,首先从产业发展基础及条件、产业发展的市场环境、产业发展的政策环境三方面研究珠海航空产业园的外部发展环境,并运用SWOT工具对珠海航空产业园的内部资源进行分析。其次,本文运用产业链理论,系统研究通用航空全产业链,具体分析目前珠海航空产业园的产业链构成,确立珠海航空产业园进行产业筛选的六大原则。第三,运用层次分析法建立珠海航空产业园的产业筛选模型,并选择出未来珠海航空产业园主要发展的产业。最后是基于GE矩阵对筛选出的产业进行评价,构建出近期、中期、远期产业发展时序表,并结合目前的实际情况对珠海航空产业园的主要产业链节进行分析验证,为今后珠海航空产业园的主要业务发展提供政策建议,引导珠海航空产业快速健康发展。 本文的研究结论不仅对珠海航空产业园的未来发展具有重大的理论指导意义和现实意义,也对国内其它通用航空产业园区的发展具有借鉴意义。
航空发动机矢量推力试车台架
结构
研究
作者:
许美华
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 推力矢量测量 测量组件
描述:
本文针对航空发动机推力矢量技术原理,在广泛吸收国内、外推力矢量研究成果的基础上,借助理论分析,工程试验验证等方法,对航空发动机矢量推力测量理论与
结构
设计方法进行了系统深入的研究,结合科研所、生产厂及
航空有机玻璃
结构
故障容限研究
作者:
王佳莹
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
有机玻璃 故障容限 疲劳寿命
描述:
座舱盖
结构
进行故障容限研究。本
论文
围绕某型飞机座舱盖的故障容限分析,开展了以下研究工作:(
1
) 开展了无损伤及划伤、银纹、使用后修复等几种典型损伤条件下航空有机玻璃元件的静力试验,研究了典型损伤对其静力学
EVA价值管理在航空
结构
件研制中的应用研究
作者:
徐明
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
经济增加值 价值管理 项目管理 绩效评价
描述:
尝试推行EVA价值管理,形成了围绕集团管控要求的EVA考核与激励向下兼容的基本思路,力图达成涵盖决策层、执行层直到操作层的全范围考评体系,取得较好成效。在航空
结构
件项目组研发管理活动中通过覆盖“企业
航空电子通用开放式
结构
标准化技术研究
作者:
赵杰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子 开放式结构 标准化 GOA 通用模块
描述:
(AADL)和OSATE工具进行图形化描述,实践其建模和模型转换过程。在工作中,取得的主要研究成果包括:(
1
)跟踪并总结航空电子系统开放式
结构
的研究现状,分析通用开放式
结构
(GOA)标准的应用
基于最大效益的理想航空枢纽网络
结构
研究
作者:
李香静
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空枢纽 航线网络 灵敏度分析 数值分析
描述:
、促进航空运输量的增长和提高航空公司的经营效益,本文研究了点对点式(全连通)航线网络、枢纽(枢纽辐射)航线网络和混合航线网络这三种航空枢纽网络
结构
,分别建立了这三种航线网络
结构
的网络示意图和供需均衡模型
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