國內線航空公司套裝旅遊行銷策略之研究

作者： 利一言   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 行銷策略　　套裝旅遊  

描述： 、推廣策略、定位策略、市場區隔及競爭策略等七構面的滿意程度、重視程度為研究範圍。研究目的為: （一）比較國內線航空公司套裝旅遊行銷策略之差異。（二）分析消費者對國內線航空公司之套裝旅遊的重視因素屬性與市

国籍航空公司货机飞航排程暨班表建立之研究

作者： 苏意婷   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货物　　机队排程　　时空网路　　基因演算法  

描述： 成本2.貨機最佳飛航路徑3.貨機班表之建立。本研究模式能於實務的應用上，提供一有效的工具，以輔助航空貨運業者在短期營運中規劃合適的航點、排程與班次表。最後本研究以一國籍航空公司之國際貨運航線營運資料為例，進行範例測試與分析，進而提出結論及建議。

航空公司套装旅游偏好行为之研究

作者： 谢宗宪   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 套装旅游　　不确定性偏好　　叙述偏好法　　多项罗机  

描述： 航空公司在競爭激烈的觀光航線中，為爭取較大的運量與商機，提供整合飯店業者、旅遊業者與遊憩服務的套裝旅遊行程。在套裝旅遊行程內容中，消費者對套裝旅遊偏好認知較為模糊，造成許多不確定性偏好問題。研究中

航空旅客对自助报到服务之接受行为研究

作者： 凌佩娟   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空旅客　　自助报到服务　　科技接受模式　　结构方程式  

描述： 隨著科技進步，許多企業轉而利用資訊科技取代傳統由人員所執行之服務傳遞。而航空業亦不例外，在面對未來航空旅客可能會增加情況下，航空公司除需面對節省成本外，另一方面又需縮短旅客等候時間，因此KIOSK

航空器与机场营运空气污染物减量措施分析

作者： 庄律涵   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输　　空气污染　　多准则评估　　永续发展  

描述： ，世界各國正開始著手規劃針對航空運輸制定減量計畫，而全球有些國際機場也針對空污開始課徵空污費或飛機引擎燃料稅等，最終目的希望能減少溫室氣體的排放，降低空氣污染對環境之衝擊。 本研究目的為探討全球主要之國

以市场措施改善航空器污染物对环境之影响

作者： 吕怡慧   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输　　碳交易　　空污费　　社会成本　　敏感度分析  

描述： 條航程距離最長之歐洲航線，搭配三種不同機型，利用歐盟執委會公布之碳排量與碳額度計算模式，求得各航線之碳購買量。採用飛機起降各項污染物排放量換算社會成本，以求取桃園機場2010年飛機起降之總社會成本，以

燃油成本对航空公司航机配置之影响分析

作者： 张峻汉   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线规划　　机型配置　　燃油价格　　数学规划  

描述： 的觀念，針對航空公司面臨燃油價格之變化，考量相關之營運限制以發展一航線營運模式，俾利於航空公司進行航線規劃及機型配置之選擇。本研究擬透過實驗設計進行模式測試分析，並採用數學規劃軟體來進行模式求解，而於

新式航空器营运对机场环境成本之影响-噪音与引擎废气

作者： 邱翰暘   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 新式航空器　　引擎污染物　　航空噪音　　环境成本  

描述： 隨著航空產業對地區及氣候造成的汙染逐漸上升，各國政府與機構都採取各種措施來降低由航空產業排放之汙染物，包括新式科技與設施、改善航空器與機場之營運效率以及市場手段等。而航空器製造商亦建造更具燃油效率

航空公司机场运务服务疏失补救对旅客忠诚度影响之研究

作者： 邬一凡   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机场运务　　服务疏失　　服务补救　　忠诚度  

描述： 當旅客到達機場時，最先接觸到的便是航空公司的運務人員，是故，機場運務部門擔當著航空公司門面的重要角色。從劃位報到直至班機降落目的地出關提領行李，旅客與運務人員之服務接觸次數並不亞於空服人員，服務疏失

国内航空货运承揽业在大陆地区布署据点之探讨

作者： 蓝坚元   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运承揽业　　据点布署　　区位选择模式　　营运网路  

描述： 近年來，台商在大陸地區投資設廠相當普遍，國內航空貨運承攬業者亦配合台商進軍大陸提供運送服務，然大陸幅員廣大，除積極佈署營業據點(Marketing Node)以從事承攬貨件、服務客戶之工作外，亦需佈