关键词
民用航空税收入管理研究
作者: 刘壮   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民航\非税收入\管理  
描述: 本文主要对目前民航税收入管理情况进行研究分析。首先,按照国家规定的税收入的种类和属性,对民航税收入进行了澄清和分类。其次,分析了民航税收入在我国民航业发展中的积极作用和管理中存在的问题,对
沈阳桃仙国际机场航空业务特许经营研究
作者: 张丽   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机场  非航空业务  特许经营  实施策略  
描述: 国际优秀机场与国内机场在经营上最大的不同在于航空业务和航空业务所占的比重不同。从全球机场的发展趋势看,航空性收入已超越航空性收入,成为机场最重要的盈利来源。国际优秀机场的航空业务收入一般占60
航空电子监控处理机(NAMP)机载应用软件设计与实现
作者: 熊杰   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空电子监控处理机(NAMP)机载应用软件设计与实现
通用航空固定航迹信息与飞行计划匹配技术研究和实现
作者: 宋若嘉   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 通用航空  雷达  ADS   B  目标跟踪  航迹融合  IMM  CI  监视数据解析  飞行计划  
描述: 近年来,随着我国国民经济的持续发展和低空空域管理改革的逐步推进,我国通用航空进入一个快速发展阶段。本文针对低空空域开放对各类通用航空器可靠监视的迫切需求,结合多种监视信息之间的冗余互补信息,改进单一
航空发动机稳态及流固耦合复杂空气系统模拟方法研究
作者: 侯升平   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 空气系统  数值模拟  非稳态  一体化  网络法  
描述: 如下成果: (1)在稳态空气系统控制方程组的基础上结合微积分、压力残差法、耦合迭代法等处理方法提出了航空发动机空气系统稳态模拟方法思路; (2)将上述提出的模拟方法编程,并应用到了Flowmaster
新型飞机航空电子系统监控处理机(NAMP)总体监控软件模式研究
作者: 余四祥   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文以软件工程为理论依据,针对NAMP系统的组成、特点和功能要求 ,详细分析了NAMP系统的软件需求,并在此基础上,用多任务结构模式探讨了NAMP应用软件的总体结构,提出了二种多任务实现方案,并 做了比较详细的对比说明。同时,对系统的临界资源分布、信息法及通讯格式进行了深入细致的研究,根据NAMP系统本身的特点,提出了系统临界资源的划分结构。最后着重就NAMP系统的配置问题进行了一定程度的探索。 按本文提出的多任务软件设计方案,实现的NAMP系统应用软件,下装到NAMP试验装置中运行,结果令人满意。本文对于NAMP系统软件开发者及正着手解决系统配置和多任务编程的同志,具有一定的参考价值 。
航空电子系统仿真器(NASI)软件与油泵故障诊断研究
作者: 相胤嗣   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文包括两篇独立的内容。 NACSS(航空电子综合模拟系统)的研究是研制NAMP(航空电子监控处理器)的重要环节,并可为国内创立一套有关系统监控的实验手段。作为研制NACSSR 一部分内容,本文
航空供氧系统的仿真研究
作者: 蒋焕兵   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   供氧系统   仿真  
描述: 随着飞机战术技术性能的提高,航空供氧装备得到不断的发展和完善。通常对供氧装备的性能检测都是在地面条件下进行的,要充分模拟氧气系统在机上的实际工作情况进行试验,成本高、限制多,而使用计算机仿真技术对
航空器排队系统
作者: 周文波   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 小波分析   空中交通管理   雷达  
描述: 航空器排队系统是近年来在发达国家发展起来的空中交通管理自动化系统的辅助决策手段,通过使用航空器排队系统,可以降低空中交通管制员的劳动强度,提高空域利用率和空管指挥的安全可靠性.本文通过对现有空管设施和空域状况的分析,设计开发了一套适用于首都机场现状的?
航空辅助论证系统
作者: 李青   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空辅助论证系统(即AADS),是利用计算机辅助航空经济技术论证以及决策研究的一种人机交互式系统。本文首先提出了建立AADS的目的,介绍了决策支持系统的概念以及功能结构,概括地描述了目前航空经济技术
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