关键词
腐蚀环境对飞机梁结构连接件疲劳寿命和裂纹扩展的影响
作者: 郑捷   刘洋   童明波   来源: 中国机械工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 裂纹扩展   标记载荷法   腐蚀环境   疲劳寿命  
描述: 借助腐蚀环境谱与疲劳载荷谱交替作用来模拟沿海飞机停放-飞行-停放过程。以飞机梁结构连接件的下壁板为主要研究对象,采用标记载荷法和详细目视检测法监测其裂纹扩展状况,并采用GE5显微镜观测断口
基于RBF神经网络的航空铝合金酸性盐雾腐蚀预测
作者: 方艺斌   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 径向基函数神经网络   正交试验   腐蚀预测   铝合金  
描述: 基于RBF神经网络的航空铝合金酸性盐雾腐蚀预测
飞机关节轴承内圈裂纹分析
作者: 王珊   黄超   欧阳康   来源: 装备制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 卡滞   过载断裂   关节轴承   装配  
描述: 某飞机进行地面装配前检查,检查时发现杠杆机构非常紧涩、卡滞,分解后发现关节轴承存在裂纹。该轴承为标准件,工作中受34.3 N推拉力,工作环境为空气。通过对关节轴承裂纹进行了外观观察、体视检查、微观
“郭理论”:破解飞机疲劳裂纹世界难题
作者: 通讯员   王伟   本报记者   杨频萍   年份: 2019 文献类型 : 报纸
描述: :熟悉郭万林的南京航空航天大学师生,都会很自然地用“儒雅”形容他。除了衣着得体、谈吐优雅,59岁的郭万林院士更有一种韧性,潜心科研四十载,他始终面向前沿,科研和教学,他都要做到最好,做到世界一流。家国情怀,是一种传承1981年,郭万林进入西北工业大学学习?
全文::熟悉郭万林的南京航空航天大学师生,都会很自然地用“儒雅”形容他。除了衣着得体、谈吐优雅,59岁的郭万林院士更有一种韧性,潜心科研四十载,他始终面向前沿,科研和教学,他都要做到最好,做到世界一流。家国情怀,是一种传承1981年,郭万林进入西北工业大学学习?
航空发动机压气机整流导向叶片裂纹故障分析
作者: 章宏标   闫志祥   闫庆安   沈军   杜龙梅   来源: 航空精密制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   整流导向叶片   压气机   裂纹  
描述: 针对航空发动机中LD2CS铝合金压气机整流导向叶片裂纹故障,根据导向叶片结构设计特征,采用故障部位切片检测、裂纹宏微观形貌观察、振动模态计算、加工工艺优化等方法对其进行故障分析及研究,确定导向叶片产生裂纹的性质及原因,并提出相应的预防措施。
航空发动机旋转叶片在线振动监测与裂纹识别研究
作者: 杨发明   来源: 国防科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 裂纹影响机理   凸台   在线振动监测   裂纹识别   振动特征   榫连  
描述: 航空发动机旋转叶片在线振动监测与裂纹识别研究
基于图像识别的航空发动机叶片裂纹检测研究
作者: 李浩   来源: 电子科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 裂纹检测   卷积神经网络   发动机叶片   YOLO算法   特征金字塔  
描述: 基于图像识别的航空发动机叶片裂纹检测研究
7075航空铝合金原位腐蚀-多轴疲劳行为分析
作者: 刘辰辰   陈亚军   李柯   王川   来源: 中国机械工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 多轴疲劳   原位腐蚀   寿命预测   7075铝合金   失效机理  
描述: 疲劳寿命在未腐蚀条件下为99 675周次,原位腐蚀条件下下降至55 284周次;未腐蚀和原位腐蚀条件下,裂纹源均出现在外表面,原位腐蚀试样扩展区有盐粒出现;修正的MCB准则引入加载条件和环境因素,得到了良好的预测效果,寿命预测值均位于两倍分散带内。
飞机蒙皮裂纹补片修理技能实训实验平台的开发
作者: 闫锋   付为刚   曾博涛   来源: 实验技术与管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 补片   飞机蒙皮裂纹   有限元受力分析   技能实训教学   实验平台  
描述: 为了改善飞机结构修理技能实训教学设施,基于C++语言开发了飞机蒙皮裂纹修理补片制作平台,实现了补片尺寸、铆钉数目以及铆接孔位置的自动计算和定位,并在CATIA V5环境下,对修理后的蒙皮进行了有限元建模受力分析及验证。实验结果表明,修补后的飞机蒙皮强度满足要求,实验平台设计方案可行。
飞机蒙皮仿生耦合强化裂纹阻滞性能研究
作者: 王腾   来源: 南昌大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机蒙皮   仿生结构   裂纹扩展   植物树叶   应力强度因子  
描述: 飞机蒙皮仿生耦合强化裂纹阻滞性能研究
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