机场功能定位再探讨——基于航空运输网络视角

作者： 杨学兵   来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络视角   功能定位  

描述： 机场的功能定位问题，是一个既老又新的话题。无论是建设前期的论证规划，还是建成投运后的运营发展，都不可避免地要讨论机场的功能定位，这是所有问题的逻辑起点。《“十四五”航空运输网络专项规划》提出，到

航空运输本质安全文化建设体系的探索

作者： 陈京松   来源： 民航管理 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 航空运输本质安全文化建设体系的探索

临空经济视角下航空运输发展研究

作者： 赵康   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 临空经济区   临空经济   深圳宝安机场  

描述： 随着我国进入数字化经济时代，“航空、数字化、全球化、时间经济”构成了我国最基础的全新竞争体系。航空运输业逐渐发展成为继水运和铁路以及高速公路之后的驱动经济发展的新冲击力，机场也不再是以承担单一运输

浅析航空运输装卸管理主要风险防控

作者： 张婷   来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险防控  

描述： 当前，正值航空运输市场恢复时期，航空运输量的快速增长，对于受疫情影响而“低速运行”了三年的民航业的保障能力来说是一个不小的挑战，有效应对挑战的关键点是要正确处理安全与当前行业恢复发展的关系。航空运输

欧洲航空运输市场“3+2”格局是如何形成的

作者： 冯广东   李义东   郝司阳   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业   支线航空   放松管制   网络型   低成本航空公司   兼并重组  

描述： 欧洲航空运输市场“3+2”格局是如何形成的

2020年国际航空运输市场展望

作者： 胡进   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 新西兰航空公司   座位数   旅客运输量   国际航空运输市场   低成本航空公司  

描述： 成本管理构成挑战(尽管燃油价格现在处于低位),缺乏灵活的资源将继续阻碍行业增长等。本文跟踪分析了国际航空运输市场的主要变化,以北美、欧洲、大洋洲、中东、亚洲五大重点区域为例,探讨不同区域市场供求发展趋势,以供中国航空公司了解国际主要区域市场动态,便于更好适应市场竞争环境,确保"走出去"战略行稳致远。

地方政府促进航空运输业发展的公共政策研究

作者： 吴振坤   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 公共政策研究  

描述： 航空运输业是一个重要的产业，能够同时在经济、政治、社会等领域广泛产生影响。同其他交通运输方式一样，它是由客货位移需求驱动。航空运输业作为区域发展的重要催化剂和驱动力，在区域经济发展中具有重要战略

以“五链协同”促进“五个融合”——航空工业与航空运输业的协同发展模式研究

作者： 李小群   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   中国商飞   民航局   空客飞机   协同发展模式   民航强国   空客公司   国产民机  

描述： 民航业参与构建新发展格局是当前的重要工作。基于航空工业对于国民经济的重要地位，民航业推动新发展格局的重要方式是推动航空工业与民航运输业的两业融合。两业融合既是因也是果，是民航强国建设的题中之意。科学

公共航空运输系统建立未成年人保护机制初探

作者： 赵进   赵笑海   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 未成年人保护   系统建立   公共航空运输  

描述： 随着民用航空运输、高铁等公共交通服务的普及，未成年消费者的占比快速增加，这些服务提供者在为消费者提供方便的同时，还需要履行未成年人的社会保护责任。鉴于目前立法对上述服务提供者的社会保护责任仅做了

干支结合的网络化运营方式是发展支线航空的必由之路

作者： 罗彤   来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络化运营   支线机场   支线航空  

描述： 国内支线航空发展现状及思考(一)发展现状1.支线运输量总量小,通达性差2019年民航整体旅客吞吐量达到13.5亿人次,货邮吞吐量达到1710万吨,其中165个支线机场覆盖了全国60%左右的人口,而