我国航空轮胎翻修的发展过程与展望

作者： 丁汉汇   来源： 2007年“大橡塑”杯第六届全国橡塑技术与市场研讨会暨中国国际橡塑行业高峰论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空轮胎　　轮胎翻修　　飞机安全  

描述： 航空轮胎是飞机的重要部件之一,它承担飞机的起飞、着陆、滑行。要求航空轮胎要承受高速度、高载荷、高内压,轮胎变形频率高、下沉率大的考验。航空轮胎使用条件非常苛刻,对飞机的安全起降有着极其重要的作用

曙光院航空轮胎配套世界最大水陆两栖飞机

作者： 昊天   来源： 中国橡胶 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 橡胶工业　　经济指标　　行业效益　　轮胎　　橡胶原材料  

描述： 作为我国自主研制的“三个大飞机”（指运20、C919和AG600）之一的大型灭火／水上救援水陆两栖飞机AG600起落架1月23日在长沙举行交付仪式。中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司为该飞机前、主两个起落架装配了自主研发的航空轮胎。

航空轮胎骨架材料及其发展

作者： 关伟平   邓海燕   来源： 第四届全国橡胶工业用植物和骨架材料技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空轮胎　　骨架材料　　复合帘线  

描述： 概述航空轮胎的使用特点和要求,重点介绍航空轮胎骨架材料的作用、要求及发展,指出航空轮胎的发展方向是子午化、芳纶化。芳纶/锦纶复合帘线兼具高模量、高强度、高热稳定性、质量小、弹性好、吸湿率低、耐冲击强度高和耐疲劳性能好等优点,将成为航空轮胎主要骨架材料之一。

航空轮胎磨耗标识研究

作者： 俞华英   盛保信   罗映   刘蓉   来源： 2004年国际橡胶会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空轮胎　　磨耗标识　　轮胎翻新率　　磨耗标识胶配方　　制造工艺　　粘合性能  

描述： 在航空轮胎的胎面胶下部设置一层色彩鲜亮的胶片,作为更换轮胎的磨耗标识,既可明显地提示飞机维护人员及时更换轮胎,保证飞行安全,又能使轮胎充分使用到寿限,同时可提高轮胎的翻新率.本文介绍了航空轮胎磨耗

航空轮胎爆破气流场测试方法

作者： 张建敏   岳珠峰   耿小亮   王佩艳   姚世乐   马小庆   来源： 工程爆破 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 轮胎爆破　　气流场　　翼型支架  

描述： 航空轮胎对于飞机安全性有着重要的意义,若发生轮胎爆破,起落架舱内的设备及管路系统会发生破坏从而引发重大航空事故,因此在设计阶段需要对起落架舱内结构进行优化设计,而飞机轮胎爆破过程中气流场分布规律显得

生物基杜仲胶航空轮胎在中国问世

作者： 王凤菊   来源： 中国橡胶 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 生物基杜仲胶航空轮胎　　研制成功　　航空轮胎领域　　战略价值  

描述： 世界首批生物基杜仲胶航空轮胎近期在我国研制成功。生物基杜仲胶在航空轮胎领域的应用,不仅在缓解原材料进口和提升轮胎性能方面具有重要战略价值,也将为杜仲胶在通用轮胎领域的大量应用奠定了基础。

充气子午线航空轮胎带束层结构

作者： 邓海燕   来源： 现代橡胶技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 充气子午线航空轮胎　　结构设计　　带束层  

描述： 提供一种新带束层结构的充气子午线航空轮胎。该轮胎具有由多层有机纤维帘布层构成的胎体和由斜交帘布层和周向帘布层构成的带束层。斜交带束层由至少两层有机纤维帘布层构成,这些帘布层的帘线相互斜交排列;周向带

航空轮胎——防止胎面产生偏磨耗

作者： 李汉堂   筱原艮介   来源： 现代橡胶技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空轮胎　　胎面结构　　抗偏磨耗  

描述： 本发明航空轮胎用不同硬度的橡胶形成胎面。胎面有数条沿轮胎周向延伸的周向花纹沟。胎面花纹由数条沿周向排列的不同硬度橡胶构成中央花纹、中间花纹和肩部花纹。本发明航空轮胎可抑制在胎面部产生偏磨耗。

全球航空轮胎业概述及我国航空轮胎业发展对策

作者： 关伟平   邓海燕   来源： 第十四届中国轮胎技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 详细介绍全球航空轮胎业现状,包括行业特点、技术状况、市场容量、现有生产能力、市场准入制度,并针对现阶段我国民用和通用航空轮胎市场主要份额仍被国外航空轮胎企业巨头把持的现状,从8个方面阐述本土航空轮胎企业提高市场竞争力应采取的措施,同时提出投资航空轮胎业,扩建、新上航空轮胎生产线宜谨慎的观点.

全球航空轮胎业概述及我国航空轮胎业发展对策

作者： 关伟平   邓海燕   来源： 第十四届中国轮胎技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 详细介绍全球航空轮胎业现状,包括行业特点、技术状况、市场容量、现有生产能力、市场准入制度,并针对现阶段我国民用和通用航空轮胎市场主要份额仍被国外航空轮胎企业巨头把持的现状,从8个方面阐述本土航空轮胎企业提高市场竞争力应采取的措施,同时提出投资航空轮胎业,扩建、新上航空轮胎生产线宜谨慎的观点.