关键词
航空轮胎精确带转定位装置设计
作者: 王靖   崔雄   来源: 工程与试验 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 精确定位   设计   试验装置   航空轮胎  
描述: 针对目前航空轮胎动态模拟试验过程中带转装置功能不足,设计了一种精确带转定位装置,实现试验前后轮胎同一断面位置温度自动精确测量。对装置的原理设计及定位精度进行了分析,同时详细了介绍了装置的工程设计实现。最后通过应用实例证明,该装置的设计不仅实现轮胎带转定位,而且定位精度高,达到了预定的设计要求。
高速3D-DIC技术在航空轮胎动态试验中的应用
作者: 方新文   刘颖茜   来源: 工程与试验 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 形变   高速摄像   DIC   应变  
描述: 本文介绍了高速3D-DIC技术特点,并以航空轮胎为研究对象,搭建了三维全场应变测量分析系统硬件架构,应用该技术对轮胎受载旋转时胎侧的形变场、应变场进行了分析,为后续轮胎结构与材料设计提供技术支持。
航空轮胎动态模拟试验机驱动功率设计技术
作者: 方新文   康磊   来源: 工程与试验 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 损耗力矩   驱动功率   加速力矩   滚转阻力矩  
描述: 航空轮胎动态模拟试验机驱动系统设计中,主要考虑两方面因素:负载力矩和转速。设计时首先按照不同试验工况,充分考虑试验过程中的各种负载力矩,包括加速力矩、滚转阻力矩、风阻损耗力矩、机械损耗力矩等,然后
基于动态模拟试验机航空轮胎外廓线扫描装置设计
作者: 方新文   康磊   来源: 工程与试验 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 外廓线扫描   断面宽度   航空轮胎   外直径  
描述: 本文以航空轮胎动态性能测试试验为例,进行基于动态模拟试验机的轮胎外廓线扫描装置研发设计。利用该设备可及时测量航空轮胎试验前后外廓线的变化(直径、断面宽度等),避免因测量延时而导致的航空轮胎外廓线测量误差。该测量设备可为产品性能的提升提供理论依据。
航空喷气燃料RP-3体积弹性模量特性研究
作者: 张志强   郝毓雅   陈战斌   吕美茜   来源: 工程与试验 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 温度   3   体积弹性模量   压力   RP  
描述: 航空喷气燃料RP-3体积弹性模量特性研究
航空喷气燃料RP-3比热容特性研究
作者: 张志强   陈战斌   来源: 工程与试验 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 温度   比热容   3   压力   RP  
描述: 采用流动型比热容测量法,在相同温度、不同压力和相同压力、不同温度条件下,开展航空喷气燃料RP-3的比热容特性试验,研究航空喷气燃料比热容参数随温度和压力的变化规律。结果表明,在相同压力、不同温度条件下,比热容随温度的升高逐渐增加;在相同温度、不同压力条件下,比热容随压力的升高逐渐降低。
RP-3航空喷气燃料饱和蒸气压测试研究
作者: 陈战斌   王玉梅   王涛   来源: 工程与试验 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空喷气燃料  饱和蒸气压  飞行试验  
描述: 航空喷气燃料的饱和蒸气压属性对飞机燃油系统、发动机工作有着重要的影响,一般在飞机燃油系统飞行试验过程中必须对其饱和蒸气压进行测量。本文通过两种不同的测试设备对RP-3航空喷气燃料饱和蒸气压进行了测量,对测试结果进行了分析,并解释了测试结果的差异性,对航空喷气燃料特性参数测量具有重要的指导意义。
航空发动机电动油门杆输出轴强度校核
作者: 马昌   雷利   来源: 工程与试验 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 电动油门  输出轴  强度校核  
描述:航空发动机飞行试验台研制的电动油门系统系航空设备,必须确保部件安全可靠。本文简要介绍了电动油门系统的结构、工作原理,并针对设计的输出轴进行强度校核,计算安全系数。
航空装备试飞风险评价方法及软件开发
作者: 望佳   郭政波   肖文富   来源: 工程与试验 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空装备  指标体系  试飞  风险评价  层次分析法  
描述: 基于"人-机-管理-环境"的系统工程理论,分析了影响航空装备试飞风险的各个因素,建立了航空装备试飞风险评价的指标体系。采用层次分析法、熵值法、模糊综合评价法等运筹学的基本方法,结合航空装备试飞的技术
航空发动机舱温超限故障分析
作者: 王玉梅   李海   来源: 工程与试验 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 温度   航空发动机   试验   通风冷却  
描述: 对某飞机的发动机舱温超限的故障进行分析,针对发动机舱温超限现象对发动机舱通风冷却系统的进气方式提出了多种方案。通过理论和试验的对比分析,获得了合理的进气方案,解决了发动机舱后段温度超限故障,为发动机舱通风冷却系统设计提供依据。
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