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航空货运量 IWOGA算子 灰色预测 回归分析 组合预测
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关键词
预测航空
业破产-Binary Logit与LDA
分析
之比较
作者:
康雅欣
来源:
淡江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空业 预测破产
描述:
。本研究是依循著Pilarksi and Dinh (1999)修改自Altman所設計之模型而改良的P-score進行
航空
業破產之預測。本研究的研究對象為美國過去十年資本額前二十大從中挑選出十三家之
轻型飞机
航空
座椅之适坠性
分析
作者:
黄毓仁
来源:
淡江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
轻型航空座椅 适坠性 有限元素法
描述:
,因此按照FAR 23之安全規範進行靜、動態
分析
,並使用Pro/ENGINEER建立座椅3D模型,再利用ABAQUS有限元素軟體網格化、設定邊界及負載條件,進行
分析
運算,取得
航空
座椅構件之應立、應變分佈
航空
公司学习型组织配适度
分析
作者:
周梅良
来源:
淡江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
学习型组织 航空产业 组织策略 组织结构 组织文化 员工教育训练
描述:
,英國石油、英特爾、惠普、全錄、奇異、杜邦等大企業,也都在推行(天下文化,2004)。 以上實務界應用案例,證明了未來最成功的企業將是「學習型組織」。 目前
航空
市場競爭威脅不斷,
航空
公司若要尋求在複雜
轻型
航空
运动载具起落架之疲劳行为
分析
作者:
谭涵文
来源:
淡江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
疲劳 轻型航空运动载具 起落架 有限元素法
描述:
飛機隨著使用年限延長,疲勞問題所造成機構故障頻率亦會增加,而起落架為飛機最主要的構件,因此其疲勞壽命
分析
是相當重要的。 本研究目的是利用有限元素軟體建立輕型運動
航空
載具之起落架疲勞模擬平台,並
从台湾电子产业的观点
分析
桃园
航空
自由贸区的功能与未来发展的目的
作者:
吴崇仁
来源:
淡江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
自由贸易区 自主管理 境内关外
描述:
結合空運、配銷、加值、倉儲與運籌五大功能,並且將電子產業列為最適合進駐此自由貿易區之潛在投資者,因此,此研究要從台灣電子產產業的觀點
分析
桃園
航空
自由貿區的功能與未來發展的目的。研究結果發現台灣電子產業
台湾地区国内
航空
业竞争策略之
分析
-以F航为例
作者:
曹冰莹
来源:
淡江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
厂商理论 7S模型 五力模型 PESTEL 航空业 竞争策略
描述:
不同的策略形成,而不同的策略形成亦將影響未來策略的制訂與執行。三、藉由7S模型、五力模型及PESTEL理論架構
分析
之下,可知F
航空
公司以「穩定國內、發展區域、放眼兩岸、進軍國際」為其企業策略,在內部環境
中国
航空
货运代理服务业市场进入之策略
分析
–WTO与CEPA之比较
作者:
陈美颖
来源:
淡江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
WTO CEPA 航空货运代理业
描述:
航空
貨運代理業之發展狀況,及其相關保護法令。二、瞭解WTO及CEPA之架構下,中國
航空
貨運代理業之承諾與影響。三、透過SWOT的
分析
架構,瞭解進入中國
航空
航貨運業之利基。四、在WTO及CEPA的架構下,進入中國
航空
貨運代理服務業之比較。
CEPA政策下对香港
航空
运输业经营策略与竞争优势之
分析
作者:
李瑞晨
来源:
淡江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
主成分分析法 经营策略 竞争优势
CEPA 香港航空运输业 因素分析
描述:
的進入領域以及貿易便利化三個經貿領域,其中也包含了旅遊業的開放發展相關條文。本研究欲探討在CEPA政策影響之下,對於香港
航空
運輸業競爭優勢做出
分析
與經營策略調整之建議。 本研究提出三項研究目的
1
、根據
中共
航空
母舰发展
作者:
区肇威
来源:
淡江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
中共海军 航空母舰 海权 海军战略 制海权
描述:
中共在改革開放後,一直為其海洋戰略的實踐做新的界定與發展。本研究希望從中共的海軍現代化,剖析其
航空
母艦的發展計畫,並且從中了解改革開放之後對中共海軍戰略思維的改變與影響。 至目前為止,大部分研究中共
航空
噪音最大音量之研究
作者:
周廷修
来源:
淡江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空噪音 最大音量
描述:
和相關法規;針對台北松山機場(Taipei SonShan Airport)進行
航空
噪音最大音量動態飛行13,072架次測定,並
分析
其結果;建立我國
航空
噪音最大音量量測方法及指標LAmax。
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