故障影响下航空发动机剩余寿命预测方法研究

作者： 林正   来源： 重庆大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： Wiener过程   退化过程   故障影响   剩余寿命预测  

描述： 故障影响下航空发动机剩余寿命预测方法研究

基于改进遗传算法的多跑道航班进离场优化调度研究

作者： 刘起   来源： 重庆大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   滑动时间窗算法   多目标优化   多跑道动态调度  

描述： 基于改进遗传算法的多跑道航班进离场优化调度研究

跨洋航空自组网节点移动模型 及其链路稳定性研究

作者： 张海亚   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 跨洋民用航空自组网　　节点移动模型　　链路稳定性分析  

描述： 模型是对节点的运动进行建模,主要用于各种网络算法设计和性能仿真。越逼真的模型可以越真实的体现算法性能。航空自组网中的节点高速移动,链路频繁断裂,链路的性能影响路由选择的性能和网络性能,因此网络链路

糯玉米农艺性状航空诱变效应及遗传模型研究

作者： 邱正高   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 糯玉米　　航空诱变　　农艺性状　　诱变效应　　遗传模型  

描述： -抽雄、出苗-吐丝差异达极显著水平，其余9个性状双亲间SCA差异不显著。 ③在组合M578×S147中，株高的最优遗传模型为E-1模型，即株高的遗传符合两对加性-显性-上位性主基因＋加性-显性多基因

航空紧固件企业拉式生产系统模型构建及仿真研究

作者： 邓凤绕   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 单元布局　　拉式系统　　看板管理　　仿真  

描述： 航空事业的快速发展给我国航空紧固件企业的发展带来了新的机遇和挑战,面对日益激烈的市场环境,航空紧固件企业的生产方式出现了一些新的特点:多品种、中小批量、高质量、低成本等,如何让企业立于不败之地,提升

基于健康评估指数构建与非线性回归的航空发动机寿命预测

作者： 叶榕婷   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 健康监测   自注意力机制   灰色理论   寿命预测   双向门控循环单元   核岭回归  

描述： 基于健康评估指数构建与非线性回归的航空发动机寿命预测

航空发动机部件结构振动特性和响应分析的模型减缩方法

作者： 李若愚   来源： 重庆大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动力学分析   几何非线性   减缩模型   模态综合法  

描述： 航空发动机部件结构振动特性和响应分析的模型减缩方法

航空标准件企业研发人员能力素质模型研究与应用

作者： 张梦军   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 研发人员   航空标准件企业   能力素质模型  

描述： 航空标准件企业研发人员能力素质模型研究与应用

航空代理人售票网络平台研发

作者： 陈心   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AJAX　　   Services　　   售票网络   异步　　   Web　　  

描述： 自2006年以来,各航空公司陆续停止发售纸质票,全面推进电子客票。电子票的全面普及为“网上购买机票”铺平了道路,使用电子票,就不必经过传统机票的送票、取票、付款等一系列程序,只需在购票时登陆网站

基于退化轨迹相似性的航空发动机剩余寿命预测方法研究

作者： 李固良   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： means++   分段梯度匹配   贪婪匹配原则   k   剩余寿命预测  

描述： 基于退化轨迹相似性的航空发动机剩余寿命预测方法研究