恒拓开源聚焦航空信息化

作者： 本报记者   杨洁   来源： 中国证券报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 恒拓开源近日公告，精选层挂牌发行的网上申购和网下申购缴款工作已结束。公司本次发行价格为7.03元/股，停牌前收盘价为7.29元/股。恒拓开源是一家从事行业应用软件开发和专业技术服务的供应商，主要为航空公司、机场及民航保障企业提供安全自主可控的软件服务及整体解决?

全文：恒拓开源近日公告，精选层挂牌发行的网上申购和网下申购缴款工作已结束。公司本次发行价格为7.03元/股，停牌前收盘价为7.29元/股。恒拓开源是一家从事行业应用软件开发和专业技术服务的供应商，主要为航空公司、机场及民航保障企业提供安全自主可控的软件服务及整体解决?

推动航空产业核心装备国产化

作者： 本报记者   康曦   倪铭娅   昝秀丽   来源： 中国证券报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 加强企业股权融资能力激活存量资产，转化有效投资，是提振经济的有效措施。李飚建议，加强企业股权融资能力，降低利率，增强企业再投资能力，增强民企设备厂房等固定资产融资活力，增加关系国计民生或高投入长周期行业的融资期限，激发民营实体企业发展潜力，保障就业和?

全文：加强企业股权融资能力激活存量资产，转化有效投资，是提振经济的有效措施。李飚建议，加强企业股权融资能力，降低利率，增强企业再投资能力，增强民企设备厂房等固定资产融资活力，增加关系国计民生或高投入长周期行业的融资期限，激发民营实体企业发展潜力，保障就业和?

合肥江航聚焦航空装备及特种制冷领域

作者： 本报记者   周文天   来源： 中国证券报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 飞机制造厂   救生装备   毛利率   制冷设备   航空装备   航空产品   航空工业集团   氧气系统   制冷领域   研发制造基地  

描述： 央企控股公司合肥江航飞机装备股份有限公司（简称“合肥江航”）科创板上市申请日前获得受理。截至11月27日，科创板受理企业已达179家。目前，已有中国通号、中国电研、华润微电子、埃夫特等多家央企亮相科创板。如果合肥江航成功上市，将填补科创板航空装备制造的空白。

全文：央企控股公司合肥江航飞机装备股份有限公司（简称“合肥江航”）科创板上市申请日前获得受理。截至11月27日，科创板受理企业已达179家。目前，已有中国通号、中国电研、华润微电子、埃夫特等多家央企亮相科创板。如果合肥江航成功上市，将填补科创板航空装备制造的空白。

广联航空打造优质航空产品供应商

作者： 本报记者   宋维东   来源： 中国证券报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 8月4日，广联航空创业板首发申请过会。经过多年发展，广联航空已成为航空工业领域专业化程度高、技术积累丰富、广受认可的供应商。公司将瞄准世界先进水平，致力成为优秀航空产品供应商。聚焦航空工业广联航空成立于2011年，总部位于哈尔滨市。近年来，公司积极开拓?

全文：8月4日，广联航空创业板首发申请过会。经过多年发展，广联航空已成为航空工业领域专业化程度高、技术积累丰富、广受认可的供应商。公司将瞄准世界先进水平，致力成为优秀航空产品供应商。聚焦航空工业广联航空成立于2011年，总部位于哈尔滨市。近年来，公司积极开拓?

迈入航空出行时代 航空股投资价值浮现

作者： 本报记者   叶涛   来源： 中国证券报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸

描述： 数据显示，2019年春运前23天民航全国发送旅客人次比去年同期增长10.04%，为各交通方式中增速最快。其中正月初六、初七连续单日运输旅客超过200万人次，为历年春运最高。业内人士预计，中国迈入航空出行时代，居民航空出行需求空间可观，预计2019年行业净利润增幅超过30%。

全文：数据显示，2019年春运前23天民航全国发送旅客人次比去年同期增长10.04%，为各交通方式中增速最快。其中正月初六、初七连续单日运输旅客超过200万人次，为历年春运最高。业内人士预计，中国迈入航空出行时代，居民航空出行需求空间可观，预计2019年行业净利润增幅超过30%。

航空股或酝酿估值修复

作者： 本报记者   张勤峰   来源： 中国证券报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸

描述： 2019年民航暑运大幕正式拉开，民航局相关负责人日前预计，今年在局部市场，暑运供需矛盾可能会比较突出。机构认为，航空运输业供需改善进入验证期，加之油价、汇率相对友好，航空股或酝酿估值修复行情。航空股迟迟未能“起飞”美股再创新高后，11日，亚太股市纷纷跟?

全文：2019年民航暑运大幕正式拉开，民航局相关负责人日前预计，今年在局部市场，暑运供需矛盾可能会比较突出。机构认为，航空运输业供需改善进入验证期，加之油价、汇率相对友好，航空股或酝酿估值修复行情。航空股迟迟未能“起飞”美股再创新高后，11日，亚太股市纷纷跟?

航空板块借春风走“春运”

作者： 本报记者   覃泽俊   来源： 中国证券报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 民用航空   客座率   大型航空公司   互联网商业   民用机场   板块   春风   春运   大航   收益水平  

描述： 近期，航空业政策频频迎来利好，交运板块的春运行情中，航空公司业绩也会迎来支撑。修订的《国内投资民用航空业规定》于2018年1月19日起实施，放宽民营资本投资民用航空的新规。准入放宽、鼓励投资、促进民用航空发展是新规的三大关键词。另外，放开空中使用带飞行模式的手机

全文：近期，航空业政策频频迎来利好，交运板块的春运行情中，航空公司业绩也会迎来支撑。修订的《国内投资民用航空业规定》于2018年1月19日起实施，放宽民营资本投资民用航空的新规。准入放宽、鼓励投资、促进民用航空发展是新规的三大关键词。另外，放开空中使用带飞行模式的手机

航空板块借黄金周腾飞

作者： 黎旅嘉   来源： 中国证券报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 安全边际   板块   中国国航   大航   股价   涨停   跳空高开   个股   日盘   航班正常率  

描述： 春节长假后，沉寂多时的航空板块以靓丽的表现惊艳整个市场，板块内多只龙头个股大幅走强，堪称狗年首个交易日盘面中的一大看点。2018年以来，航空板块的走势可谓跌宕起伏。虽然行业整体向上，但股价起色却一直不大。不过，节后航空板块的集体发力，已再度将部分投资者的“目?

全文：春节长假后，沉寂多时的航空板块以靓丽的表现惊艳整个市场，板块内多只龙头个股大幅走强，堪称狗年首个交易日盘面中的一大看点。2018年以来，航空板块的走势可谓跌宕起伏。虽然行业整体向上，但股价起色却一直不大。不过，节后航空板块的集体发力，已再度将部分投资者的“目?

航空板块有望“业绩+估值”双升

作者： 欧阳春香   来源： 中国证券报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 东方航空   南方航空   中国民航局   板块   估值   中国国航   航空行业   上海机场   航班正常率   枢纽机场  

描述： 2月22日，中国证券报记者从中国民航局获悉，春节期间（2月15日-21日），民航运行安全平稳，共运送旅客1140万人次，同比增长16.1%；平均航班正常率达90.95%，同比提高6.1个百分点；自2月18日起，平均客座率超过80%。2月22日，航空、机场板块集体大涨，中国国航涨停，南方

全文：2月22日，中国证券报记者从中国民航局获悉，春节期间（2月15日-21日），民航运行安全平稳，共运送旅客1140万人次，同比增长16.1%；平均航班正常率达90.95%，同比提高6.1个百分点；自2月18日起，平均客座率超过80%。2月22日，航空、机场板块集体大涨，中国国航涨停，南方

航空股旺季行情值得期待

作者： 本报实习记者   牛仲逸   来源： 中国证券报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 供需结构   东方航空   同比   南方航空   估值   吉祥航空   中国国航   旅客运输量   春秋航空   航班正常率  

描述： 4月23日沪指二次探底以来，航空股开启独立走势，成为两市为数不多的亮点之一。据WIND数据统计，东方航空、南方航空、中国国航、吉祥航空等个股期间累计涨幅显著，分别为16.54%、13.22%、11.63%、11.59%。春秋航空期间累计涨幅也达到7.05%。对此，券商分析师表示，中国航

全文：4月23日沪指二次探底以来，航空股开启独立走势，成为两市为数不多的亮点之一。据WIND数据统计，东方航空、南方航空、中国国航、吉祥航空等个股期间累计涨幅显著，分别为16.54%、13.22%、11.63%、11.59%。春秋航空期间累计涨幅也达到7.05%。对此，券商分析师表示，中国航