关键词
航空重力恒温系统研制
作者: 邓肖丹   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空重力仪  恒温  两级温控  STM32  PID  
描述: 航空重力在地质普查、石油勘探、矿产勘探等领域有十分广泛的应用。加速度计作为航空重力核心传感器,它的分辨率、精度和稳定性决定了航空重力的测量精度,而加速度计的标度因数和零偏受温度变化的影响很大
频率域航空电磁层状反演及应用研究
作者: 孟庆敏   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 方法   视电阻率   频率域航空电磁法   快速近似反演   初值   Brent  
描述: 航空电磁广泛应用于地质填图、矿产勘查、水文地质和工程地质勘查、环境监测等。它成本低、效率高、适应性强,能够在地面难于进入的森林、沙漠、沼泽、湖泊和居民区等地区开展物探测量工作。特别适合大面的普查
频率域航空电磁2.5维数值模拟软件开发
作者: 谭林   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电磁法  有限单元法  2.5维数值模拟  人机交互式网格剖分  OpenMp  
描述: 航空电磁(Airborne Electromagnetic简称AEM)是航空物探常用的测量方法之一。直升机频率域航空电磁系统IMPULSE拥有水平共面、垂直同轴两组线圈。本文将针对IMPULSE
基于MPI的频率域航空电磁有限元二维正演并行计算研究
作者: 李小康   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 频率域航空电磁法  有限元二维正演  并行计算  MPI  
描述: 航空电磁(Airborne Electromagnetic Method)是航空物探中常用的观测方法之一,广泛的应用于地质普查、资源勘探和环境监测等领域。本文针对吊舱式直升机频率域航空电磁系统
频率域航空电磁数据处理技术研究
作者: 李文杰   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 频率域航空电磁法   调平   异常识别   数据处理   平面剖面图  
描述: 为配合三频航空电磁系统的数据处理和解释,充分发挥航空电磁测量快速高效的技术优势,本文比较系统地研究了频率域航空电磁数据处理技术,主要研究内容包括数据预处理及质量评价、二维自动调平、异常的自动拾取及
频率域航空电磁资料实用化处理解释系统研究
作者: 周道卿   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 电阻率——深度(拟)断面   马奎特反演、Occam反演   频率域航空电磁  
描述: 资料处理解释手段,提高了航空电磁资料处理解释水平,增强从原始数据中提取有效信息的能力。首先从频率域航空电磁一维正演计算公式入手,通过引入快速汉克尔数字滤波方法,成功解决了一维正演计算中对零阶或一阶贝塞
固定翼频率域航空电磁系统测量技术研究
作者: 李军峰   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电磁测量系统  航空电磁收/发探头  微弱信号检测  稳流发射  一次场补偿  
描述: HDY401三频航电系统是当前我国唯一一套具有自主知识产权且开展了生产应用的频率域航空电磁勘查系统。为了提高测量数据质量,满足大规模生产对仪器性能指标及稳定性、可靠性的要求,本论文比较系统地研究
航空重力地形改正研究及其算法改进
作者: 徐璐平   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空重力勘探  地形改正  最大地改半径  地形改正快速算法  
描述: 又需要密集的采样才能精确模拟地形,所以参与地改计算的数据量很大,耗费大量得时间和资源,需要更快速的地改计算方法。本文将自适应四叉树应用到航空重力地形改正中,对地形网格距离和高程进行综合考虑,实现
航空物探试验场建设地面地球物理方法实测研究
作者: 彭芳苹   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空物探试验场  重力  电阻率测深  瞬变电磁  异常  
描述: 的测量数据,进行科学分析处理,在国内首次以专项工作的方式为航空重力及电磁测量提供了高精度的参考数据,从而为国内航空地球物理测量系统检验和方法研究提供了综合平台。通过多种物探方法建立标准场的实践认识到
航空重力测量数据处理方法技术研究
作者: 王静波   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空重力测量  低通滤波  Kalman平滑  DGPS定位  重力异常分离  
描述: 介绍了Kalman滤波平滑技术,以及平滑器的算法;分析比较了上述两种方法的技术特点。系统介绍了DGPS动态定位技术,研究分析了载波相位直接确定位置、速度和加速度的算法。简单介绍了GT-1A航空
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