混合式多目标遗传基因演算法於航空排程及工业设计最佳化之研究

作者： 陈秋宏   来源： 国立高雄第一科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工业设计　　多目标遗传基因演算法　　航空排程  

描述： 題。數種基於航空排程及工業設計實務上需求的指標，將用以建立相關研究案例，驗證提案方法的強健性。按照不同的工業應用系統的實驗結果，所提出之混合式演算法能獲得相較於專家或其他方法如MMGA與NSGA-II

航空机队维修之存货预测与管理

作者： 郭有能   来源： 国立高雄第一科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 库存管理　　维修备份件　　维修政策　　需求预测  

描述： 訂庫存政策才能實際解決庫存成本過高之問題。本研究建議於航空機隊維修庫存管理之實務上，因考慮採取下列方法以改善存貨系統之效率：1.建立一自動化之存貨分析與補貨系統，並於系統外與供應商保持密切之聯繫以縮短

航空业境外维护委外遴选准则之研究

作者： 谢宗伯   来源： 国立高雄第一科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空业　　委外  

描述： 論這些方案是否已被成功應用或是僅具雛形，均應審慎且合理的評估所有可能的選擇方案。面對全球化的市場，航空運輸業的彼此競爭日趨激烈。台灣為一海島型國家，面對經濟成長與國民所以得的提升，航空運輸成為不可或缺

旅客选择航空机票购後行为之研究

作者： 陈韦淳   来源： 国立高雄第一科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 购後行为　　选择评估　　资讯搜寻　　航空业  

描述： 近年來人民對交通工具的需求不斷改變，選擇搭乘飛機的旅客已不像過去是為了緊急事件才去搭乘，反而是為了旅遊的方便或節省時間，加上旅遊業的蓬勃發展，造成航空業者大幅增加，而現今的航空業者大多保留既有的成功

航空器维修作业危害分析与安全认知

作者： 郭久麟   来源： 国立高雄第一科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： SHELL模式   作业观察　　航空器维修　　M  

描述： 論文目的主要探討航空器維修人員從事各項作業時之風險。藉由M-SHELL模式分析人員本身(L)、作業環境(E)、機械裝具(H)、教育訓練(S)及工作規劃(M)等因素，與維修人員的作業危害程度及傷害類型

国际航空产业股票报酬之波动性研究

作者： 黄昭达   来源： 国立高雄第一科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 重大事件　　股票报酬　　航空　　波动性　　财务比率  

描述： 益比和市價對帳面價值比變數，依序從事件及財務面出發，觀察不同層面對航空公司股價報酬波動的影響。實證結果發現航空報酬序列有顯著ARMA（1,1）－GARCH（1,1）效果，不同事件對各航空所處國家有顯著

航空货运业扩展国际物流之研究

作者： 李颐芳   来源： 国立高雄第一科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运　　国际物流　　模糊德菲法　　模糊层级分析法  

描述： 的方向。因此，本研究主要探討國內航空貨運業擴展國際物流之考量因素架構，透過專家問卷調查方式，蒐集產、官、學三方專家學者之意見；利用模糊德菲法篩選評估構面與準則，得到五大構面、18項評估準則和兩項選擇方案

航空公司安全氣候對安全行為之影響

作者： 陳佩鈺   来源： 国立高雄第一科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全行為   結構方程模式   航空公司   安全氣候  

描述： 航空運輸若發生重大意外事故，其所造成的人員傷亡或財產損失均相當慘重。而人為方面的不安全的行為與錯誤的觀念是造成意外事故的主要因素，若能針對員工安全觀念與不安全行為進行改善，即可降低事故發生的機率。本

航空線上人為疏失暨威脅因素之探討

作者： 陳珍妮   来源： 国立高雄第一科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 層級程序分析法　　人為因素　　飛航安全  

描述： 發生的重要預防。本研究利用層級程序分析法（Analytic Hierarchy Process, AHP）進行專家問卷，探討「降低人為疏失暨威脅因素提高飛航安全」為目標，並求算出四個關鍵因素及指標權重

探討航空公司在不同風險程度下之營運績效

作者： 林有信   来源： 国立高雄第一科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 風險   確定性DEA   隨機性DEA   不確定因素   燃油成本敏感  

描述： 、資本結構較差之航空公司來不及因應更為複雜之資源配置問題，而面臨了經營的困境及虧損的現實。因此本研究結合確定性資料包絡法及隨機性資料包絡法針對世界各主要航空公司來進行2001-2004年之效率的評估及