民用航空机载公众移动通信系统的可行性研究

作者： 王家庚   来源： 北京邮电大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机载通信　　卫星中继　　地面中继　　安全  

描述： 手机是人们随身携带的个性化通信工具,用户希望实现随时随地无障碍沟通,但是考虑到飞行安全问题,目前在我国民用航空飞行器上,乘客还不能使用公众移动通信业务。随着民用航空技术的发展,发达国家和地区已经或

SDN数据平面规则快速更新机制和应用协议识别系统

作者： 马冬   来源： 北京邮电大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据平面   子集构造法   软件定义网络   正则表达式   增量构造法  

描述： SDN数据平面规则快速更新机制和应用协议识别系统

航空通信NEMO路由优化研究

作者： 邓月明   来源： 北京邮电大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空通信　　NEMO　　嵌套NEMO　　路由优化　　预注册  

描述： 航空通信NEMO(Network Mobility)环境具有移动速度快、飞行范围广、航迹不稳定等特点,直接使用传统的MIPv6或者NBSP(NEMO Basic Sopport Protocol

航空旅客通信移动性管理关键技术研究

作者： 刘悦   来源： 北京邮电大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空旅客　　通信服务网　　移动性管理　　预注册切换　　资源预留　　路由优化  

描述： 全球范围内高速移动。现有航空旅客通信系统一般直接使用MIPv6或NEMO等标准协议实现，这类基本协议通常存在如下问题：(1)基于网络层路由公告或低层信号强度变化的切换触发无法在高速运动环境下及时实现

航空通信中迭代检测接收算法研究

作者： 王迪   来源： 北京邮电大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 迭代信号检测算法   航空信道   噪声白化   迭代信道估计算法  

描述： 航空通信中迭代检测接收算法研究

航空气象信息服务系统需求分析及资料处理子系统设计

作者： 邢恩从   来源： 北京邮电大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空气象　　资料处理　　需求分析　　详细设计  

描述： 气象条件是影响飞行的重要因素,为航空公司、航空管制部门机场当局部门提供及时准确的飞行情报是航空气象服务的宗旨,随着计算机和网络通信技术的发展,航空气象服务方式逐渐从被动的服务方式转变为用户按需

航空订票系统的设计与实现

作者： 姜蕾   来源： 北京邮电大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空订票系统　　JSP+Struts技术　　SQLServer2000数据库　　模块化设计  

描述： 航空订票系统是一种基于网络环境下实现订票业务及机票在线支付方式的管理系统。该系统彻底地改变原有的手工订票、送票和柜台支付方式，节省了人力、物力的支持和方便客户使用等特点，具有广泛的实用性。br 航空

航空维修信息管理系统的设计与实现

作者： 申天海   来源： 北京邮电大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机维修　　信息系统　　面向对象　　框架  

描述： 文的主要内容是对基于Web的航空维修管理信息系统的应用开发进行了研究和探讨。本系统以Java为编程语言,以网络浏览器为客户端,主要任务是为航空公司提供维修计划、工卡制作、工程控制、信息查询和资料检索

航空机票在线订票系统设计与实现

作者： 王宇   来源： 北京邮电大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： J2EE　　软件建设　　航空应用系统   电子商务　　B2C  

描述： 年月10有开始建设航空机票在线订票系统(以下简称在线订票系统)建设。它吸收了电子商务发展的经验,采用目前最主流与稳定的J2EE技术来实现。它改变了传统的机票销售模式,把过去面对面订票或打电话订票的模式

1.4GHz频段IMT系统与BSS系统和航空遥测系统干扰共存的研究

作者： 汤龙龙   来源： 北京邮电大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： IMT　　BSS　　航空遥测　　共存　　干扰　　隔离度  

描述： 上限制了通信运营商的发展。频谱资源的管理者和研究者们迫切需要寻找新的候选频段用于后续IMT业务的部署。无线通信不同系统间的干扰共存研究将致力于为相关频段的分配和运营商网络的部署提供必要的技术支持,进而