S航空公司客舱乘务员疲劳问题分析和对策研究

作者： 刘孟传   来源： 昆明理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 20)   疲劳　　航空公司　　客舱乘务员　　多维疲劳量表(MFI  

描述： 管理的制度和程序”的要求,以保证其机组成员符合适用的值勤期限制、飞行时间限制和休息要求。本文以S航空公司的客舱乘务员为研究对象,经过分析中外相关理论文献,选择使用了多维疲劳量表(MFI-20),通过

飞机支线架注塑模具改进及成型工艺参数优化

作者： 郭文博   来源： 昆明理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 浇注系统   TOPSIS综合评价   模具设计   注塑成型  

描述： 飞机支线架注塑模具改进及成型工艺参数优化

民航飞机机轮热壳材料复合疲劳性能研究

作者： 王若琪   来源： 昆明理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： SUS304   Ⅰ   Ⅱ复合型   有限元模拟   疲劳扩展规律   机轮热壳  

描述： 民航飞机机轮热壳材料复合疲劳性能研究

瑞丽航空市场营销策略分析

作者： 李鸿琳   来源： 昆明理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 瑞丽航空   消费者需求   营销策略  

描述： 瑞丽航空市场营销策略分析

民用航空企业人力资源战略研究及分析：以H航空公司为例

作者： 曹茜   来源： 昆明理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人力资源战略管理　　企业战略　　战略匹配  

描述： 。1993年1月公司完成股份制改组,成为全国第一家股份制航空企业。随着国内航空业的不断发展,公司也随之持续扩张,伴随着公司不断的成长与壮大,管理创新问题开始显现,尤其是人力资源管理的变革已成为

航空电子设备安装架动态特性分析及结构优化

作者： 张敬东   来源： 昆明理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子设备　　有限元　　模态分析　　试验设计　　优化设计  

描述： 随着机载设备可能会承受更加恶劣的机械振动等环境影响,为不断提高现代飞机、飞行器等航空装备性能,对机载电子设备进行结构动力学分析和结构优化设计是必须要解决的问题,具有重要意义。本文以某机载电子设备安装

云南省鲜切花航空运价波动的假日效应分析及对策研究

作者： 李婷婷   来源： 昆明理工大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 鲜切花   GARCH模型   假日效应   航空运价  

描述： 的鲜切花航空运价数据为研究对象,根据调查结果筛选出对鲜切花航空运价可能产生影响的节假日,通过绘制时间序列线图识别季节因素并进行趋势分析,利用Eviews工具,结合计量经济学和统计学的理论知识,建立

混合寡占下航空运输产业企业社会责任策略分析

作者： 林司忠   来源： 昆明理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业社会责任   环境导向   消费者导向   民营化  

描述： 混合寡占下航空运输产业企业社会责任策略分析

A民用航空企业技术创新战略研究

作者： 王无忌   来源： 昆明理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 技术创新战略   互联网+   民用航空企业  

描述： A民用航空企业技术创新战略研究

深水平面钢闸门大规模屈曲和动力分析

作者： 吴万   来源： 昆明理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 排水孔   平面钢闸门   动力屈曲   非线性分析  

描述： 深水平面钢闸门大规模屈曲和动力分析