航空标准件企业原材料库存控制策略研究与应用

作者： 吴璐杉   来源： 重庆大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 原材料分类   库存控制模型   航空标准件  

描述： 航空标准件企业原材料库存控制策略研究与应用

航空发动机触点材料PtIr25工艺研究

作者： 李国纲   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Pt   Ir合金　　触点材料　　电寿命　　接触电阻  

描述： 电阻、抗氧化能力和抗腐蚀能力等。 研究结果表明:本课题设计的工艺对PtIr25触点材料的生产是适宜的,生产出了满足航空发动机触点材料要求的PtIr25合金板材。合金中Pt和Ir的成分偏差能控制在0.5%以内;通...

某航空材料温度相关的损伤容限行为研究

作者： 张萌   来源： 重庆大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 裂纹扩展影响因素   航空结构材料   疲劳裂纹扩展   断裂韧度   断口形貌  

描述： 某航空材料温度相关的损伤容限行为研究

某航空材料高温疲劳与蠕变-疲劳裂纹扩展行为研究

作者： 黄坤   来源： 重庆大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 温度   疲劳裂纹扩展   裂纹扩展模型   保载时间   铝合金  

描述： 某航空材料高温疲劳与蠕变-疲劳裂纹扩展行为研究

《1903-2003年间关于航空飞行器液体燃料和推进剂的研究》翻译实践报告

作者： 史景   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 化工英语　　等值理论　　翻译策略  

描述： 能准确对其翻译,将会造成读者对原文的误解。所以,相关科技翻译工作者有必要熟悉化工英语的特点,掌握其翻译技巧。本文以一篇化工领域航天燃料百年综述论文为基础,以等值翻译为理论指导,从词汇、语法和句法方面探讨

航空自组网中的TCP拥塞控制算法研究

作者： 陈千   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空自组网　　TCP　　带宽估计　　速率控制　　自适应退避  

描述： 诸多困难。现有的各种通信技术运用在航空自组网中还面临着一些问题。 论文针对航空自组网中的TCP拥塞控制算法进行了研究。将航空自组网中的数据链路分为了卫星中继链路和飞机自组链路。在链路多样化以及链路长时延

航空紧固件自动喷涂机控制系统的开发

作者： 曹玉满   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空紧固件　　自动喷涂机　　工业以太网　　FINS协议　　涂层厚度分布  

描述： 使用计算机取代人工对产品的生产信息进行实时记录，以方便产品信息的查询与追溯。因此，对航空紧固件自动喷涂机的控制系统进行开发具有十分重要的意义。论文在了解航空紧固件表面喷涂处理工艺需求的基础上，设计

航空客运的座位优化控制及机票预售策略研究

作者： 宋国军   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　座位控制　　机票预售　　偏态分布　　交叉弹性  

描述： 技术，通过运用优化和预测等科学方法，可以帮助航空公司实现对自身资源的最优配置，从而获得最大收益值的目标。其中，座位优化控制和机票预售策略的制定作为收益管理的核心内容，对航空客运的发展尤为重要。本文结合

基于可召回机制的航空公司座位存量控制研究

作者： 张道明   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　舱位控制　　可召回机制　　模型研究  

描述： 现阶段,随着航空服务业竞争的日益加剧,国内航空公司为了能够更好的生存和发展,开始慢慢的意识到引入收益管理系统的重要性,越来越多的航空公司开始引入国外先进的收益管理系统进行舱位控制,以期实现收益

某航空发动机燃油控制系统调节器仿真分析及影响因素研究

作者： 黄森   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 某航空发动机燃油控制系统调节器仿真分析及影响因素研究