关键词
航空器维修作业危害分析与安全认知
作者: 郭久麟   来源: 国立高雄第一科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: SHELL模式   作业观察  航空器维修  M  
描述: 論文目的主要探討航空器維修人員從事各項作業時之風險。藉由M-SHELL模式分析人員本身(L)、作業環境(E)、機械裝具(H)、教育訓練(S)及工作規劃(M)等因素,與維修人員的作業危害程度及傷害類型
航空線上人為疏失暨威脅因素之探討
作者: 陳珍妮   来源: 国立高雄第一科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 層級程序分析法  人為因素  飛航安全  
描述: 31日新航(SQ006)空難事故調查時強調:「人為疏失佔所有失事事件中比率約達85%,因此必須揭露這些人為疏失及預防之道」。因此,認識人為疏失,降低風險,找到預防措施,是提高飛航安全、預防事故或事故徵候
影響台灣航空飛行員失誤風險因素 之實證研究
作者: 朱延倫   来源: 国立高雄第一科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 羅吉斯迴歸   飛行員失誤   航空風險  
描述: 本研究主要分析1972-2005 年之間,影響飛行員失誤的風險因素。為了分析飛行員的年齡、是否為民航機、飛航時段、飛行員的總飛行時數、飛行員近期的飛行時數、航空器的機齡及是否為主要航空公司,本研究
影响台湾航空飞行员失误风险因素 之实证研究
作者: 朱延倫   来源: 国立高雄第一科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行员失误  羅吉斯回归  航空风险  
描述: 本研究主要分析1972-2005 年之間,影響飛行員失誤的風險因素。為了分析飛行員的年齡、是否為民航機、飛航時段、飛行員的總飛行時數、飛行員近期的飛行時數、航空器的機齡及是否為主要航空公司,本研究
國籍航空公司導入客艙組員電腦排班系統之關鍵成功因素
作者: 張俊臣   来源: 国立高雄第一科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 客艙組員  派遣  選班  排班  決策支援系統(DSS)  
描述: 數學模式發展及求解方法為主,鮮少有針對國籍航空公司導入電腦排班系統受影響的因素進行研究。我們透過研究國籍航空公司的個案,以期能引起學者對導入電腦排班系統的關注;我們訪談三家國籍航空公司負責排班的員工,研究顯示需求界定完善、使用者介面及系統的維護管理均是影響系統運作成功的重要因素
航空机队维修之存货预测与管理
作者: 郭有能   来源: 国立高雄第一科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 库存管理  维修备份件  维修政策  需求预测  
描述: 訂庫存政策才能實際解決庫存成本過高之問題。本研究建議於航空機隊維修庫存管理之實務上,因考慮採取下列方法以改善存貨系統之效率:1.建立一自動化之存貨分析與補貨系統,並於系統外與供應商保持密切之聯繫以縮短
航空业境外维护委外遴选准则之研究
作者: 谢宗伯   来源: 国立高雄第一科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空业  委外  
描述: 制度,將是未來航空運輸業發展重要課題。本研究提出四項影響航空公司評選維修委外商之因素,過去雖已經有研究於建立各種評估模式,但多假設間為相互獨立,但現實環境中這些因素間應該彼此有關連。本研究將航空業境外
旅客选择航空机票购後行为之研究
作者: 陈韦淳   来源: 国立高雄第一科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 购後行为  选择评估  资讯搜寻  航空业  
描述: 研究主旨在探討旅客選擇航空機票購後行為之研究,藉由旅客在購買航空機票前資訊搜尋之管道與選擇評估之各種因素來分析其購後之行為反應。本文探討之資訊搜尋涵蓋網路來源、市場來源與經驗來源,而選擇評估因素包括
国际航空产业股票报酬之波动性研究
作者: 黄昭达   来源: 国立高雄第一科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 重大事件  股票报酬  航空  波动性  财务比率  
描述: 益比和市價對帳面價值比變數,依序從事件及財務面出發,觀察不同層面對航空公司股價報酬波動的影響。實證結果發現航空報酬序列有顯著ARMA(1,1)-GARCH(1,1)效果,不同事件對各航空所處國家有顯著
航空货运业扩展国际物流之研究
作者: 李颐芳   来源: 国立高雄第一科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空货运  国际物流  模糊德菲法  模糊层级分析法  
描述: 的方向。因此,本研究主要探討國內航空貨運業擴展國際物流之考量因素架構,透過專家問卷調查方式,蒐集產、官、學三方專家學者之意見;利用模糊德菲法篩選評估構面與準則,得到五大構面、18項評估準則和兩項選擇方案
< 1 2
Rss订阅