A航空企业精益生产问题研究

作者： 叶华林   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空转包　　生产模式选择　　精益生产  

描述： 思路和研究成果的基础上,对国内航空制造业转包生产实施精益生产模式的有关内容进行研究。本文收集了国内外转包生产方面的相关资料,包括其发展状况,规模数据,生产模式,战略选择,以及其对国内航空转包生产的影响

精益思想在S民用航空发动机维修公司的应用研究

作者： 刘志刚   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 精益思想在S民用航空发动机维修公司的应用研究

航空煤油加热试验系统关键技术研究

作者： 陈子龙   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空燃油供给　　煤油加热　　加热系统结构　　加热系统控制  

描述： ,使用一级加热系统代替已有的二级加热系统,简化了实验系统的结构。本文主要分为三个部分：首先依据实验所要求的航空煤油流量及加热温度条件,对国产航空煤油物性进行研究,在其基础上进行理论计算,以初步确定煤油

春秋航空营销研究

作者： 刘振波   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空　　低价成本　　营销  

描述： marginal seat revenue)~1期望边际座位收入模型对春秋航空的定价策略进行了比较详细的分析。 最后分析了低价航空在中国的发展之路,并对低价航空及产业提出可借鉴和参考的思路。

航空公司运行控制的研究

作者： 汪波   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运行控制   签派放行   航班调整  

描述： 随着中国经济的持续快速发展,对外开放的进一步扩大,以及中国民航体制改革的不断深入,航空运输进入新一轮高速增长期。但是人才的缺乏和管理水平的落后却成为了民航事业发展壮大的绊脚石。“安全、准时、快捷”是

航空公司飞机排班问题

作者： 孙宏   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行调度　　航空公司　　飞机排班  

描述： 航空公司的生产计划编制是一项非常艰巨而重要的工作，其实质在于通过周密的组织和精确的计划，实现各生产资源要素的优化配置，它的质量和效率关系到生产运营的安全、正常和效益。本文在深入分析当前国内各航空公司生产计划工作现状的基础上，选择了飞机排班计划作为研究课题，通过系统分析飞机... >> 详细

危险天气条件下的航空飞行与安全

作者： 陈会芝   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 对策研究   危险天气   航空安全   理论研究  

描述： ，也更远了，人类在航空运输活动中的自由度大大的增加，然而航空活动的实践却告诉我们，航空运输的安全性受许多因素的影响，按其实质，大致可分为三类，即：人、飞机本身(机械)和环境因素。在航空安全中，约有1

航空风险评价技术研究

作者： 庄瑞刚   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   航空风险   系统检测   评价模块  

描述： 该文的总体思路为:以国际民航组织(ICAO)相关法规为标准,参照部分国家及地区的民有航空规章、条例,采用系统的观点和方法进行航空风险(含事故证候、航空事故)的分析、评价,以识别、确认最主要的航空风险因素;用工程设计的思想和方法建立航空风险评价的数学模型,建立航

多普勒天气雷达在航空天气预报中的应用

作者： 程小慷   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 强对流天气系统   航空气象服务   回波图象分析   天气多普勒雷达  

描述： 安全至上、经济至上是现代民用航空运输所追求的目标和运营宗旨，由于航空运输是在空中进行的，任何飞行活动都需要在一定气象条件下进行，因此天气对飞行活动具有重大影响，加强航空气象保障工作对航空活动的安全

基于人为因素的航空安全研究

作者： 温涛   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人为因素   航空安全   事故分析  

描述： 该文从航空安全管理的角度对保证航空安全,预防航空事故做了比较全面的论述.文章按照查找问题、分析问题、解决问题的思路,前两章首先介绍世界民用航空安全研究的发展与现状,指出中国民航安全管理现存的主要问题.第三、四章重点介绍事故树分析的方法及其在民航安全管?